Foto: Estefania Leal/archivo El País.
Redacción El País
El intendente electo de Montevideo, Mario Bergara, que asumirá el cargo el 10 de julio, presentó en las últimas horas a todo su gabinete y entre los nombres principales está el de Germán Benítez, designado director de Movilidad, que tiene a su cargo las divisiones de Infraestructura, Transporte y Vialidad.
Benítez, quien fue presentado este lunes como «economista y magíster en Economía Internacional por la Universidad de la República», y que hizo su tesis de maestría «sobre el transporte público de Montevideo«, habló este martes y dio un primer pantallazo de lo que podría ser su gestión.
En diálogo con Informativo Sarandí (AM 690), recordó que en campaña electoral Bergara hizo énfasis en la limpieza del departamento y en la movilidad, por lo que su área será central en la gestión.
Según dijo, la movilidad en el departamento empieza «en las veredas», un rubro que será «una apuesta fuerte» en este período. Dijo que, por ejemplo, una vereda rota o sucia o con raíces de árboles hacia afuera altera «la percepción del ciudadano» y eso «afecta la movilidad», principalmente para aquellas personas que hacen uso de sillas de rueda u otros artefactos para moverse, así como quienes caminan con coches de bebés.
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También mencionó la situación de los barrios «en donde no hay veredas». Entonces, aseguró Benítez, habrá un plan para «dar a la gente una forma de trasladarse a pie de manera segura».
Contra ello conspira, aseveró, el «estacionamiento de autos arriba de la vereda«. «Las veredas no están hechas para soportar el peso de autos. Muchas veces los vecinos estacionan arriba de la vereda, se rompe porque no soporta el peso, y después queda rota. Hay que resolver en comunidad estos problemas. Darnos cuenta de que somos muchos, tenemos que mejorar la forma en cómo nos movemos», añadió.
Para reparar o construir, Benítez dijo que se va a «gestionar financiamiento para darle a la vereda la misma importancia que se le da a la calle». Se definirán «corredores de alta densidad peatonal» y habrá un plan para que los vecinos puedan arreglar las veredas del frente de sus casas o, en cambio, que la Intendencia de Montevideo (IMM) lo haga.
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Mejorar la coordinación de semáforos, otro objetivo de la IMM
Por otro lado, en cuanto al tránsito, mencionó que se buscará «mejorar la coordinación de semáforos, sobre todo en algunos puntos neurálgicos en horas pico», además de hacer cambios más pequeños como establecer «flechamientos» y «gestionar los estacionamientos».
En cuanto al transporte público, señaló que hay una prioridad compartida con el presidente de la República, Yamandú Orsi, y la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, de encarar el tema «desde el punto de vista metropolitano». Sin embargo, mencionó que hay cosas para hacer más rápido, como mejorar la aplicación móvil Cómo Ir. «Yo soy usuario de ómnibus y la aplicación en muchas ocasiones da la información en tiempo real y otras no tanto. Hay que hacer un trabajo muy fuerte con las empresas mientras se va discutiendo el transporte metropolitano», indicó.
Por otro lado, manifestó el deseo de extender «la red de bicisendas y ciclovías«, y aseguró que la instalada en 18 de Julio «sirvió» porque hubo un «aumento notorio» del uso de la bicicleta en esa avenida. «¿Por qué la voy a sacar?», preguntó.
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