El macrocorte ferroviario de la línea de Vic entre Montcada Bifurcació y La Garriga durante ocho meses se aprovechará para más cosas que el desdoblamiento de la línea R3. Renfe tiene previsto utilizar ese mismo tiempo para acometer la mejora de la estación de Santa Perpètua de Mogoda La Florida, una de las que presentan mayores problemas de accesibilidad por resolver.
“La simultaneidad de las obras permitirán reducir las afectaciones a la movilidad de los viajeros”, destacan fuentes de la compañía ferroviaria, que adjudicaron este proyecto en enero pero han preferido esperar para programar su ejecución junto a las obras de duplicación de la R3. Responden así también a las críticas de las entidades de usuarios y de defensa del transporte público, tras los reproches de la semana pasada de que el corte de la R3 se alargaba demasiado en el tiempo y no se aprovechaba lo suficiente para avanzar en siguientes fases.
Lee también
Macrocorte sin precedentes para desdoblar una parte de la línea de Vic
David Guerrero
Las obras de infraestructura en el tramo cortado y en la estación de Montcada Bifurcació, a cargo de Adif, empezarán el 27 de septiembre. Los trabajos en la estación de este municipio del Vallès Occidental, que son responsabilidad de Renfe, lo harán pocos días después, en octubre. De este modo, Renfe hará accesible una estación que, de no haberse hecho coincidir con el corte, habría obligado a cortar la circulación algunas noches o fines de semana.
Inversión de más de dos millones de euros como parte del plan de medidas urgentes
Los trabajos de mejora de la estación, que suponen una inversión de 2,2 millones de euros, consisten en la construcción de un nuevo edículo al lado del edificio actual, con rampas accesibles y ascensor adaptado. Al mismo tiempo se aprovechará para instalar una nueva marquesina, renovar la iluminación, recrecer el andén y prolongarlo hasta los 210 metros, para dar cabida a trenes en composición doble. Además, se adecuarán los espacios interiores existentes en el actual edificio para adaptarlos a las necesidades técnicas.
Las obras de mejora de la accesibilidad forman parte del plan de medidas urgentes que acordaron la Generalitat, Renfe y Adif a principios de año para mejorar el servicio de Rodalies. De este plan también forma parte la mejora del mantenimiento de ascensores y escaleras mecánicas, que se está encontrando con numerosos contratiempos. Otros proyectos para hacer estaciones accesibles, como el de Molins de Rei, siguen atascados y con las obras empantanadas desde hace más de un año.
