Un micro argentino sufrió un accidente este lunes por la noche en la región de Antofagasta, Chile, que dejó cuatro muertos, ocho heridos de gravedad y otros 21 pasajeros con lesiones menores. El transporte se encontraba realizando el recorrido desde Lima hasta Buenos Aires con 33 personas a bordo, en su mayoría argentinos y peruanos, además de los dos choferes.
Aún se investigan las causas por las cuales el micro volcó a la altura del kilómetro 1.118 de la Ruta 5 Norte, según indicaron medios locales. Por el momento se desconocen las identidades y las nacionalidades de las personas accidentadas.
La delegada presidencial de la región de Antofagasta Karen Behrens habló con Radio Bío Bío sobre el tema: «Tenemos como antecedentes preliminares que habrían 33 pasajeros en el bus, más los dos conductores (…) Cuatro personas se encontrarían fallecidas, dos personas en estado crítico, seis personas en estado grave, y 21 personas que tienen lesiones de distintas consideraciones», informó.
Behrens detalló que «las personas que se encuentran fallecidas, graves y en estado crítico están siendo derivadas y trasladadas al Hospital Regional de Antofagasta» mientras que «las 21 personas lesionadas al Hospital de Taltal».
“Se trata de un bus con patente argentina, el cual se dirigía en el tramo Buenos Aires-La Paz, un tramo bastante largo», explicó la autoridad regional y aseguró que ya se contactó con el consulado argentino en Antofagasta. El tramo formaba parte del viaje completo, que había comenzado en Lima (Perú) y debía llegar a la terminal de Retiro, en Buenos Aires.
“No sabemos aún la identidad ni la nacionalidad de las personas (accidentadas). Estamos próximos ya a tener el listado y ahí vamos a estarlo comunicando oportunamente“, completó.
Autoridades policiales señalaron preliminarmente que podía deberse a una falla mecánica en sus ruedas delanteras, aunque esto será esclarecido una vez que se cierre la investigación a cargo de la de la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT) de Carabineros.
En Argentina, fuentes de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte le indicaron a Clarín que el micro tenía sus papeles en regla: contaba con Revisión Técnica Obligatoria (RTO) y seguro vigentes. También estaban en situación normal las licencias de los conductores.
