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sábado, septiembre 13, 2025

Superó a Argentina: el país de América Latina con el tren más rápido y moderno de la región

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Amrica del Sur vuelve a ser noticia a nivel internacional gracias a la incorporacin de un tren que alcanza una velocidad de 160 km/h y puede trasladar a 238 pasajeros. 

La iniciativa forma parte de un plan nacional de modernizacin ferroviaria y expansin de servicios que busca impulsar la movilidad sustentable, ms rpida y eficiente.

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El pas sudamericano que tiene el tren ms rpido y avanzado de la regin

Chile se convirti en el pas de Amrica Latina con el tren ms rpido y moderno de la regin. Segn la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), la formacin cubre casi 200 kilmetros en 2 horas y 13 minutos, uniendo la Estacin Central con Curic. Esta iniciativa recibi el apoyo del Gobierno nacional. 

La venta de boletos comenz en enero de 2024 y el primer recorrido oficial se realiz el 19 de ese mes. En el viaje inaugural estuvieron presentes el ministro de Transportes, Juan Carlos Muoz, la vocera Camila Vallejo y el presidente de EFE, Eric Martn, quienes destacaron la eficiencia y el confort del nuevo servicio.  

El tren puede alcanzar una velocidad de 160 km/h (imagen ilustrativa).

Cmo mejora el tren de 160 km/h la movilidad en Chile

Con 12 servicios diarios, el tren que conquista a todos representa un salto de calidad para el transporte de pasajeros en Chile. Estas son sus principales caractersticas:

  • Capacidad para 238 pasajeros distribuidos en cuatro coches.
  • Puertas automticas a nivel, que facilitan el acceso.
  • Baos accesibles para personas con movilidad reducida.
  • Espacios adaptados para sillas de ruedas.
  • Cafetera a bordo y servicio integral para los viajeros.

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  • Amplios portaequipajes en los coches.
  • Asientos reclinables con mesas individuales o centrales.
  • Pantallas LED y sistema de megafona moderno.
  • Tecnologa bimodal, que le permite funcionar tanto con electricidad como con disel.

Los boletos y horarios actualizados estn disponibles en el portal oficial de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), donde tambin se detallan los precios y servicios complementarios.

Redacción

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