La apertura del segundo sobre de la Licitación Pública N° 01/2025 para la concesión del servicio de transporte urbano de Comodoro Rivadavia desató la controversia. Jorge Moreno, gerente de Patagonia Argentina SRL, actual prestataria del servicio, confirmó que su empresa presentó una sola oferta económica de $5.066 por kilómetro recorrido, abarcando ambos sectores de líneas establecidos en el pliego. Esta decisión generó críticas de su competidor, Grupo MR SRL, que anunció su intención de impugnar el acto, argumentando que la oferta de Patagonia no cumple con los requisitos del pliego.
El acto, realizado al mediodía en la Sala de Reuniones de la Municipalidad y encabezado por el intendente Othar Macharashvili, contó con la presencia de funcionarios clave como el secretario de Gobierno, Modernización y Transparencia, Sergio Bohe; el secretario de Economía, Finanzas y Control de Gestión, Fernando Barría; y el subsecretario de Transporte, Adrián Rodríguez. También asistieron concejales, autoridades del Ente de Control de Servicios Públicos (EnCoSeP) y representantes de las dos empresas oferentes: Patagonia Argentina SRL y Grupo MR SRL, esta última una firma con sede en Villa Mercedes, San Luis.
La controversia por la oferta única
El núcleo del conflicto radica en la interpretación del pliego licitatorio, que, según Raúl Sosa, representante de Grupo MR SRL, exigía que las ofertas económicas se presentaran de manera diferenciada para cada uno de los dos grupos de líneas establecidos. Grupo MR SRL cumplió con esta condición, presentando dos propuestas separadas: $5.261,65 y $5.692,69 por kilómetro para cada sector. Por su parte, Jorge Moreno defendió la decisión de Patagonia Argentina de presentar una oferta única, argumentando que el pliego permite esta modalidad y que su propuesta está diseñada para optimizar la operación en ambos sectores, garantizando un servicio eficiente y sostenible.“Presentamos una oferta integral de $5.066 por kilómetro recorrido, contemplando los dos sectores, porque creemos que es la mejor manera de asegurar la continuidad y calidad del servicio en una ciudad con las características de Comodoro”, afirmó Moreno en diálogo con Radio Del Mar. El gerente destacó la experiencia de Patagonia Argentina, que ha operado el servicio desde 2001, y subrayó que la oferta única responde a una estrategia operativa que busca mantener costos competitivos sin comprometer la calidad.
Respuesta de Grupo MR SRL y posible impugnación
Por su parte, Raúl Sosa, de Grupo MR SRL, calificó la oferta de Patagonia Argentina como una “falta grave” al pliego, argumentando que la presentación de una única oferta económica incumple las bases y condiciones establecidas. “Vamos a presentar una impugnación porque el proceso debe ser transparente y ajustarse estrictamente a lo que dice el pliego. No se puede permitir que una empresa ignore las reglas”, señaló Sosa, anticipando que su equipo legal ya está trabajando en el recurso.
Esta impugnación podría complicar el cronograma de la licitación, que tiene como fecha límite el 1 de diciembre de 2025, cuando vence la prórroga del servicio actual de Patagonia Argentina. La Comisión de Pre Adjudicación, integrada por profesionales de las áreas económica, jurídica y operativa, deberá ahora analizar ambas propuestas para determinar si cumplen con los requisitos técnicos y económicos del pliego, además de resolver cualquier impugnación presentada.
