El piloto del Toyota GR Yaris Rally2, Gustavo Saba, en compañía de su navegante José «Pepe» Díaz, se quedó de manera épica con el título que le faltaba a su carrera luego de un último tramo donde se definió todo.
«Contento, la verdad que lo dimos todo, salimos a atacar para tratar de recuperar, Fau hizo un gran carrera pero son cosas que pasan. Contento, gracias por todo, solamente me quedaba esto, estoy demasiado contento» expresó en entrevista con GEN el nuevo Rey del Chaco.
El comandante de «Saba Competición» llegó a la última prueba especial abajo de Fau Zaldívar, con una diferencia de 37.49 segundos y con chances de quedarse por primera vez con el Rally del Chaco.
Finalmente y después de años de luchar, se le dio a Saba en la última prueba especial en la picada histórica, le arrebató a Zaldívar (con muchos problemas en el último tramo) y se quedó con la carrera con una ventaja de 03:38 segundos.
El campeón sudamericano tuvo que remarla en estos días en el Chaco, ya que Zaldívar fue líder en la general desde que comenzó la competencia. El sábado, Gustavo Saba de adueñó de casi todas las pruebas especiales y comenzó a recortar distancias para llegar con chances al domingo, donde finalmente concretó su épica remontada.
#Vstuerca | ¡GUSTAVO SABA SE QUEDA CON EL RALLY DEL CHACO!
Saba se queda con su primer rally del Chaco con una remontada histórica junto a su navegante José «Pepe» Díaz.#somosversuspy #TCR50 pic.twitter.com/aWKAfDPnww
— Versus (@SomosVersusPY) October 26, 2025
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¡De película! Así fue el final del Rally del Chaco en su edición número 50, que tuvo como gran ganador a Gustavo Saba, quien por primera vez se queda con la prueba máxima del rally nacional.
El piloto del Toyota GR Yaris Rally2, en compañía de su navegante José «Pepe» Díaz, se quedó de manera épica con el título que le faltaba a su carrera luego de un último tramo donde se definió todo.
El comandante de «Saba Competición» llegó a la última prueba especial abajo de Fau Zaldívar, con una diferencia de 37.49 segundos y con chances de quedarse por primera vez con el Rally del Chaco.
Finalmente y después de años de luchar, se le dio a Saba en la última prueba especial en la picada histórica, le arrebató a Zaldívar (con muchos problemas en el último tramo) y se quedó con la carrera con una ventaja de 03:38 segundos.
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El piloto británico Lando Norris, de McLaren, partirá el domingo desde el primer lugar de la parrilla de salida del Gran Premio de México de Fórmula 1 tras marcar este sábado el mejor tiempo en la prueba de clasificación.
Norris superó a los dos pilotos de Ferrari, el monegasco Charles Leclerc, segundo, y el británico Lewis Hamilton, tercero.
El líder del campeonato mundial, el australiano Oscar Piastri (McLaren), partirá desde la séptima posición, dos espacios por detrás del neerlandés Max Verstappen (Red Bull), quien pretende seguir recortando ventajas en la lucha por el título de pilotos.
«Estoy feliz de volver a la pole, ha pasado mucho tiempo», dijo Norris, cuyo último primer puesto en una clasificación había sido en el Gran Premio de Bélgica en julio.
«He tenido algunas buenas carreras aquí en el pasado y me centraré en lo que puedo controlar. Estoy aquí para ganar», añadió Norris. «Tengo algunos pilotos rápidos detrás de mí, no espero que sea fácil».
Norris, segundo del campeonato mundial, a 14 puntos de Piastri, mostró solidez y consistencia en las tres mangas de la clasificatoria para finalmente llevarse su quinta pole en la temporada y la número 14 en su trayectoria en la Gran Carpa.
Su resultado en México le permite entusiasmarse con recortarle distancia a Piastri, aunque para ello tendrá que hacer frente primero a los Ferrari, especialmente a Leclerc, quien mostró su manifestación de convertirse en poleman en México por tercera vez (2019, 2023).
AFP.
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