Lando Norris consigue la pole en la clasificación al sprint

SÃO PAULO — Lando Norris obtuvo la pole position para la carrera sprint de Brasil en lo que espera sea un fin de semana en el que tome el control absoluto del campeonato de pilotos de Fórmula 1.

La vuelta de Norris de 1:09.243 fue suficiente para iniciar el sprint del sábado al frente de la parrilla, 0.097 segundos más rápido que el novato de Mercedes, Andrea. Kimi Antonelli y 0,185 más rápido que su compañero de equipo en McLaren y rival por el título Óscar Piastri.

Norris le arrebató el liderato del campeonato a Piastri con una victoria dominante en el Gran Premio de México hace dos semanas y parece ser a quien vencer nuevamente este fin de semana.

Les separa un punto en la clasificación del campeonato. Los puntos se reparten a los ocho primeros clasificados como 8-7-6-5-4-3-2-1, por lo que la posibilidad de crear una gran brecha podría ser mínima si ambos terminan, pero con sólo cuatro carreras restantes, cada ganancia de puntos es invaluable.

«Fue un poco más difícil de lo que me hubiera gustado», dijo Norris a Sky Sports. «Muchos coches están muy cerca. Mercedes es rápido con el blando. Pero siempre es complicado cuando tienes el medio y el blando y sabes cuánto empujar».

«Pero hicimos el trabajo que necesitábamos, que era ser más rápidos hoy. Más complicado que México. No me he sentido tan cómodo, pero por lo tanto es un gran resultado».

Max Verstappenconsiderado un outsider en la lucha por el título, trabajó hasta la sexta posición en un resultado desalentador para cualquiera que esperara ver al piloto de Red Bull cerrar la brecha de 36 puntos con Norris este fin de semana.

«El coche está completamente averiado, simplemente no se puede conducir», se quejó en un momento el cuatro veces campeón del mundo.

Verstappen esperará que el pronóstico de lluvia llegue el sábado: Interlagos es donde realizó una de las mejores carreras de la era moderna el año pasado en una carrera revuelta celebrada en condiciones de lluvia.

conductor mercedes George Russell y Aston Martin Fernando Alonso comenzará en los espacios de la parrilla entre Piastri y Verstappen.

Ferrari soportó otra sesión de desinflación, con Carlos Leclerc clasificación octavo detrás del compañero de Alonso, Paseo de lanza.

Lewis Hamilton ni siquiera logró pasar la mitad de la sesión de clasificación, clasificándose 11º en el circuito en el que ganó espectacularmente el primero de sus siete campeonatos de pilotos en 2008.

Hamilton escapó de una penalización en la parrilla por no reducir la velocidad debido a las dobles señales amarillas durante la sesión; los comisarios aceptaron más tarde que el panel de luces más cercano a Hamilton «sólo estuvo iluminado por una fracción de segundo» antes de pasarlo, lo que significa que evitó caer más abajo en la parrilla.

Piloto de Racing Bulls Isaac Hadjarcandidato a novato de la temporada, se clasificó noveno por delante de Nico Hülkenbergque mantuvo el prometedor ritmo de Sauber con una plaza en la última sesión de clasificación.

compañero de equipo de Hülkenberg, Gabriel Bortoletoes el favorito local este fin de semana, pero no logró unirse a Hülkenberg en el SQ2, teniendo que conformarse con el puesto 14 detrás de Hamilton. Alex Albón y Pierre Gasly. Destacado del Gran Premio de México Oliver Bearman Se clasificó en el puesto 15 para Haas.

Franco ColapintoEl viernes comenzó con la confirmación de que continuará compitiendo en Alpine en 2026, poniendo fin a meses de especulaciones sobre su futuro, pero no pudo avanzar a través del SQ1.

Piloto de Red Bull bajo presión Yuki Tsunodaque tuvo una salida en los entrenamientos varias horas antes, tampoco pudo lograrlo y se clasificó en el puesto 18 detrás del piloto de Racing Bulls. Liam Lawson.

«Pagamos un poco por el tiempo perdido en pista esta mañana», dijo el jefe de Red Bull, Laurent Mekies, a Sky Sports después de la sesión. «Pierdes un poco de confianza por la falta de carrera y luego no tienes una sesión limpia».

Tsunoda reemplazó a Lawson a principios de año, pero uno de ellos parece ser el extraño en Red Bull, ya que la compañía desea promover a Hadjar al equipo senior y piloto junior de Fórmula 2. Arvid Lindblad a Racing Bulls el próximo año.

Esteban Ocon y Carlos Sainz comenzará en la última fila de la cuadrícula.