Dos nuevas pavimentaciones realizadas dentro del Plan de Mantenimiento Integral (PMI) del Ayuntamiento de Barcelona han permitido ampliar la red ciclista en los distritos de Gràcia y el Eixample. El carril bici de paseo de Gràcia ahora llegará hasta la calle Bonavista, conectando así con las vías ciclables y zonas pacificadas del barrio de la Vila de Gràcia. La segunda actuación corresponde a los trabajos que se están realizando en el tramo del carril bici de la calle Mallorca entre Calábria y Viladomat, que dará continuidad a la conexión Besòs-Llobregat.
Esta semana pasada han finalizado los trabajos de aglomerado en el carril bici de los Jardinets de Gràcia, que permiten mejorar la conexión en bicicleta entre los distritos. La ampliación en esta sección es de apenas 47 metros. No obstante, hasta ahora el carril bici finalizaba de forma abrupta entre la avenida Diagonal y la calle Bonavista, justo en la entrada de un aparcamiento por lo que los ciclistas debían incorporarse a un carril de circulación para vehículos. El nuevo tramo conecta de forma segura con la red ciclable y espacios pacificados de Gràcia mediante una vía con un límite de 30 km/h.
Este carril bici da por finalizadas las actuaciones de pacificación en la zona de Jardinets de Gràcia iniciadas el pasado verano. Estas consistieron en la eliminación de los carriles de circulación en sentido mar, permitiendo únicamente el paso autorizado para la salida del aparcamiento subterráneo. El espacio disponible se ha transformado en plataforma única para peatones. También se modificó la alineación de la acera con la rotonda de la Diagonal para mejorar la conexión. Ello incluye la creación de parterres y colocación de mobiliario urbano, incluyendo nuevos bancos prefabricados de hormigón, además de 10 bancos y 17 sillas de listones de madera.
Lee también
En lo que se refiere al eje de la calle Mallorca se ha pintado el tramo de carril bici que restaba entre las calles Viladomat y Calábria. Este carril entrará en funcionamiento una vez finalicen los trabajos de semaforización y señalización. Se trata de un tramo que se dejó pendiente de ejecución en 2023, cuando se construyó el eje ciclista de la calle Mallorca. El motivo del retraso han sido las obras de rehabilitación del edificio Estel, antigua sede telefónica. Las obras habían ocupado, durante su proceso, el espacio público de la calle destinado al carril bici. La rehabilitación se completó a principios de octubre. Con la finalización de las obras y la pavimentación de la calle Mallorca se ha podido ejecutar este tramo restante.
