El Municipio de Tigre lanzó un fuerte reclamo ante la decisión de suspender por 49 días el servicio del Tren Mitre en su ramal a Retiro. La medida, programada del 10 de enero al 28 de febrero de 2026 bajo la excusa de “trabajos urgentes de seguridad”, es calificada por la comuna como una “enorme irresponsabilidad” que afectará a trabajadores, comerciantes y a toda la temporada turística de verano.
Un golpe a trabajadores y a la economía local
Según el comunicado municipal, la suspensión afectará gravemente a miles de trabajadores que dependen del tren para sus viajes diarios, cuyos presupuestos “no soportan el costo prohibitivo” de los viajes en colectivo. Además, el municipio enfatiza el impacto en la economía local: Tigre, como primer destino de turismo de cercanía del país, recibe una gran afluencia de visitantes los fines de semana a través de este medio de transporte.
“49 días sin tren equivalen a perder la temporada entera de verano”, declararon desde el municipio, advirtiendo que el daño económico será enorme para comercios, prestadores turísticos y vecinos cuya principal fuente de ingresos depende del sector.
Falta de diálogo y una situación que se agrava
El gobierno local señaló que ha buscado “sin éxito” canales de diálogo con el Gobierno Nacional y Trenes Argentinos para que reconsideren el corte de un “servicio esencial”, pero no fueron escuchados. A esta situación se suma la reciente decisión de la línea 60 de colectivos, que terminó con su recorrido histórico Constitución-Tigre, fragmentándolo de manera arbitraria y acentuando, según el municipio, el “aislamiento” al que se somete al distrito.
Una exigencia concreta para paliar la crisis
Ante la medida, el Municipio de Tigre exige que se implementen medidas de mitigación. La propuesta concreta es la disposición de un corredor especial de autobuses que supla, al menos, el recorrido del Tren Mitre entre Retiro y Tigre. “Algo que, al menos, ayudará a paliar el enorme daño que se causará al pueblo de Tigre y a su economía”, concluyó el comunicado oficial.
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