Mientras Bastián (8) pelea por su vida en el hospital Materno Infantil de Mar del Plata, se endurecieron los controles en La Frontera en Pinamar y ahora la Provincia le sacó preventivamente la licencia al dueño de una concesionaria de camionetas justamente por las maniobras imprudentes que hizo con su familia en ese lugar.
Como una crónica de una tragedia anunciada, el choque entre una Amarok y un UTV el 12 de enero al atardecer expuso lo que desde hace años ocurre en el extremo norte de Pinamar: el descontrol de cuatriciclos, 4X4 y otros vehículos que usan esa zona de médanos como una pista para divertirse, muchas veces sin respetar las normas de seguridad.
La Justicia investiga ahora las responsabilidades penales del conductor de la Amarok, un empresario de Junín, y de quien manejaba el UTV, una amiga de la familia del padre de Bastián. El nene iba en el vehículo justamente con su papá y con otras dos nenas. Por el choque, sufrió serias lesiones, como fracturas de cráneo y una hemorragia abdominal que lo obligaron a ingresar varias veces al quirófano. Está grave, en terapia intensiva desde que ocurrió el siniestro. Primero lo atendieron en el hospital de Pinamar y cuando lograron estabilizarlo lo trasladaron en helicóptero a Mar del Plata, donde sigue hospitalizado.
En este contexto, recién este sábado la Municipalidad de Pinamar anunció nuevas sanciones para quienes circulen con vehículos en zonas no habilitadas, que incluyen el secuestro de los rodados, multas de hasta 15 millones de pesos y el pago de gastos médico en caso de que los haya. Desde que se enfatizaron estas medidas, incautaron al menos unos 30 vehículos, según informó el diario La Nación.
Con este mismo marco, el Ministerio de Transporte bonaerense difundió este martes un video en el que se muestra un compendio de irregularidades protagonizadas por una familia de Pilar y anunció que inhabilitaron preventivamente al padre. No informó si hubo sanciones similares a otros conductores en lo que va del verano.
Las imágenes, que según explica el ministerio se habían difundido por redes sociales y medios, «dejaron en evidencia una falta total de criterio y responsabilidad vial«. Y hace una enumeración de las faltas que se ven en ellas:
- Los cuatriciclos no contaban con antena alta con banderín, elemento obligatorio para garantizar la visibilidad en zonas de dunas.
- La mujer circulaba sin casco.
- Un nene manejaba un cuatriciclo.
- El conductor de la camioneta filmaba todo mientras manejaba.
Como resultado, le retuvieron la licencia al conductor de la Amarok, identificado como Marcos Palacios y dueño de una agencia de vehículos del partido de Pilar en la que comercializa justamente este tipo de vehículos.
Según el ministerio, el infractor «no registra vehículos a su nombre, situación que también fue considerada en la evaluación administrativa».
“Cuando un adulto naturaliza estas conductas y, peor aún, expone a un menor, no solo infringe la ley: rompe el contrato social básico del cuidado y el ejemplo”, señalaron desde la cartera, y aseguraron que van a seguir reforzando el análisis de denuncias y el monitoreo de estos hechos en medios y redes.
Piden prohibir la circulación de vehículos en la playa
Los senadores provinciales Sergio Vargas y Carlos Kikuchi, integrantes del bloque Unión y Libertad, presentaron la iniciativa “con el objetivo de proteger el ambiente costero, mejorar la seguridad vial y resguardar la integridad de los turistas y sus familias”.
En la presentación del proyecto, señalaron: “La iniciativa surge frente al creciente riesgo que implica la circulación de autos, motos y cuatriciclos en zonas de uso recreativo, donde conviven peatones, niños y actividades turísticas, generando situaciones de peligro permanente y antecedentes de siniestros evitables”.
Al mismo tiempo, el proyecto pone un fuerte énfasis en la protección ambiental, alertando sobre el impacto negativo del tránsito vehicular sobre la arena, los médanos y los ecosistemas costeros, que acelera la erosión, daña la flora y fauna nativa y compromete el equilibrio natural que protege a la costa frente a eventos climáticos extremos.
“El tránsito indiscriminado de vehículos en la playa pone en riesgo directo a las personas, especialmente a niños y familias, y produce un daño ambiental profundo y muchas veces irreversible. Las playas son espacios de recreación, no corredores viales”, señalaron los legisladores.
La propuesta establece un marco normativo claro y preventivo, que busca ordenar el uso del espacio público costero, priorizando la seguridad vial, la convivencia pacífica entre los distintos usos turísticos y la preservación del ambiente como bien común.
El proyecto contempla excepciones estrictamente reguladas para situaciones de emergencia, tareas de seguridad, mantenimiento o servicios públicos, y promueve la coordinación con los municipios costeros para una implementación eficaz y adaptada a cada realidad local.
Los senadores Sergio Vargas y Carlos Kikuchi destacaron que esta iniciativa se inscribe en una política de ordenamiento territorial responsable, orientada a un turismo sostenible, a la prevención de accidentes y al cuidado de uno de los patrimonios naturales más valiosos de la Provincia de Buenos Aires.
AS / GK
