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Construyen el tren más rápido de América Latina: superará los 350 km/h, tendrá la última tecnología y es el mayor orgullo de este país

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Brasil da un paso histórico en transporte. El país anunció la construcción de su primer Tren de Alta Velocidad (TAV), que conectará Río de Janeiro, São Paulo y Campinas. Este proyecto promete reducir drásticamente los tiempos de viaje y modernizar la movilidad entre las principales ciudades brasileñas.

Con velocidades de hasta 350 km/h, el TAV se convierte en el tren más rápido de Sudamérica, inspirado en modelos de Japón y Europa, y equipado con tecnología de tracción distribuida que mejora la estabilidad y eficiencia energética.

Brasil construye el tren más rápido de América Latina

El recorrido de más de 500 kilómetros entre Río de Janeiro y São Paulo se realizará en aproximadamente una hora y 45 minutos.

Además, el TAV funcionará 100% con energía eléctrica, ofreciendo una alternativa ecológica al avión y al automóvil, y reduciendo significativamente las emisiones de gases contaminantes en los corredores urbanos más congestionados del país.

Brasil anunció la construcción de su primer Tren de Alta Velocidad (TAV), que conectará Río de Janeiro, São Paulo y Campinas. Imagen ilustrativa.
Brasil anunció la construcción de su primer Tren de Alta Velocidad (TAV), que conectará Río de Janeiro, São Paulo y Campinas. Imagen ilustrativa.

El diseño aerodinámico también mejora el confort del pasajero, reduciendo vibraciones y ruido durante el viaje.

Un tren con infraestructura de última generación y seguridad máxima

El proyecto contempla túneles y viaductos para mantener recorridos rectos y estables, y minimizar curvas peligrosas.

Gracias a sensores inteligentes y monitoreo en tiempo real, el TAV podrá detectar irregularidades antes de que generen riesgos, asegurando seguridad operativa de nivel mundial.

El control automatizado del tráfico ferroviario elimina cruces a nivel y aumenta la confiabilidad del servicio, siguiendo los estándares de los trenes de alta velocidad de Asia y Europa.

Redacción

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