El enfrentamiento que mantiene Ryanair con Aena por las tasas aeroportuarias afectará por primera vez a Catalunya. En concreto, al aeropuerto de Girona, donde la low cost reina cómodamente con una cuota de mercado del 80%. La compañía reducirá su capacidad un 11% allí durante esta temporada de verano aérea, que va de finales de marzo a finales de octubre. En cambio, mantendrá su posición en El Prat, donde prevé un ligero aumento del 2% respecto al mismo periodo del año pasado, según ha podido saber La Vanguardia.
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