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Condenan a un ex funcionario de Entre Ríos por chocar borracho y matar a cuatro jóvenes, pero por ahora no va preso

El ex funcionario entrerriano Juan Enrique Ruiz Orrico (53) fue condenado este lunes a cinco años y ocho meses de prisión por la muerte de cuatro jóvenes en un incidente de tránsito en junio de 2024, cuando manejaba borracho sobre la ruta provincial 39 a la altura del departamento de Uruguay.

El juez Darío Crespo, titular del Tribunal de Juicio y Apelaciones de Gualeguay, sentenció a Ruiz Orrico por los homicidios culposos agravados de Leonardo Almada (29), Axel Rossi (25) y los hermanos Lucas (26) y Brian Izaguirre (31).

La pena de cinco años y ocho meses de prisión se hará efectiva recién cuando la condena quede firme, por lo que el ex referente del PRO en Entre Ríos seguirá en libertad, indicaron fuentes judiciales a Clarín.

El lugar de la tragedia. Foto: El Once

También fue inhabilitado para conducir vehículos motorizados por el plazo de nueve años y le impusieron la prohibición de salir del departamento entrerriano de Uruguay y del país sin previo aviso.

En los alegatos de cierre, el fiscal de juicio, Eduardo Santo, había pedido que el ex funcionario provincial fuese condenado a cinco años de prisión, mientras que el abogado Marcos Arcusín, quien representó a las familias de las cuatro víctimas, solicitó el máximo de la pena por el delito, es decir, seis años de cárcel.

Las cuatro víctimas fatales del choque frontal en Entre Ríos.

El trágico choque

Los Izaguirre eran empleados de un frigorífico junto a Almada y Rossi. El fin de semana del 20 de junio de 2024 debían ingresar a trabajar a las cinco de la madrugada, por lo que se trasladaron hasta allí en el Chevrolet Corsa del mayor de los hermanos.

En el kilómetro 223 de la ruta 39, en el departamento de Uruguay, provincia de Entre Ríos, los impactó de frente un Volkswagen Passat, el auto oficial conducido por Ruiz Orrico, por entonces funcionario de la gestión provincial.

Juan Enrique Ruiz Orrico, el ex funcionario entrerriano condenado por chocar borracho y matar a cuatro jóvenes.

Según las pericias, el hombre dio 1,59 gramos de alcohol en sangre. Si bien no se pudo establecer la velocidad a la que conducía al momento del impacto, el velocímetro de su auto quedó clavado en 150 kilómetros por hora.

Ruiz Orrico fue referente del PRO en Entre Ríos y cuatro veces candidato a intendente de Concepción del Uruguay.

A su vez, el 5 de abril del año pasado envió una carta dirigida a los familiares de los jóvenes muertos en el hecho en la que pidió «perdón», reconoció haber sido «la persona que provocó el accidente» y resumió: “Lo ocurrido es irreparable”.

El juicio

Ruiz Orrico, quien al momento de la tragedia era titular del Instituto Portuario de Entre Ríos bajo la gestión del gobernador Rogerio Frigerio y terminó renunciando, jamás estuvo detenido por el hecho y llegó al juicio en libertad.

El fiscal Santo fue el primero en tomar la palabra para los alegatos de apertura. En una breve pero concreta alocución sostuvo que no existen dudas sobre la autoría del hecho y que no hubiese ocurrido “si Ruiz Orrico hubiese actuado de manera prudente”.

El juicio se desarrolló en el Tribunal de Juicio y Apelaciones de Gualeguay.

“Había tomado alcohol y sabía que ese riesgo. Sabía que salir a la ruta conduciendo un vehículo a esas horas, normal y naturalmente genera un riesgo, pero sabía que ese riesgo aumenta exponencialmente luego de ingerir alcohol”, afirmó.

El fiscal consideró que fue un “hecho previsible y evitable que acabó con la vida de cuatro jóvenes trabajadores, deportistas y padre de familias”.

“Me permito darle un nombre a este juicio, que es el juicio del dolor. Acompañé a varios padres de las víctimas, por ser del mismo pueblo. Compartí con ellos lo que considero lo más importante en este juicio, que es el año y ocho meses de un dolor y llanto continuo”, expresó Arcusín, el letrado de las tres familias.

El abogado sostuvo que el imputado “salió a manejar a las cuatro de la mañana sabiendo que había consumido alcohol, por una ruta, habiendo sido precandidato a intendente, ya había criticado el estado de la ruta, es decir que la conocía”.

EMJ

Redacción

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