Cada fin de semana, cientos de motociclistas atraviesan distintos puntos de La Plata en extensas caravanas que combinan exhibiciones de motos, encuentros polémicos y maniobras que generan preocupación entre vecinos y autoridades. Lo que para algunos representa una forma de expresión del motociclismo urbano de las clases medias – bajas, para otros se ha convertido en un problema creciente por las infracciones que no alcanzan, el ruido, acrobacias (stunt) y los riesgos.
Las imágenes que se viralizaron en las últimas horas volvieron a poner el tema en el centro de la escena. Más de un centenar de motociclistas recorrieron calles de la Ciudad, pasando desde Plaza Malvinas a Plaza Italia y continuando luego su recorrido por los fines del casco urbano. El episodio terminó siendo noticia cuando una filmación realizada por una vecina mostró el momento en que tres patrullas intentaron intervenir mientras la caravana avanzaba por la zona pero en 7 y 44 cortaron su accionar.
Sin embargo, horas antes de aquella secuencia, los propios participantes habían difundido videos en redes sociales. Desde la cuenta @caravana_laplata compartieron registros de la convocatoria acompañados por música y sonidos de persecuciones extraídos de la película Cars. En una de las publicaciones apareció una frase que funciona casi como una declaración de principios: «El que pierde la calma pierde la cabeza».
Los videos muestran largas filas de motos ocupando carriles completos y peligrosas maniobras realizadas en grupo. También exhiben una situación que suele repetirse en este tipo de encuentros: conductores sin casco, motocicletas con patentes ocultas o modificadas y acrobacias que se realizan en plena vía pública.
¿Quiénes son?
Detrás de estas convocatorias existe un movimiento que en los últimos años fue creciendo en distintos puntos del país y que tiene una fuerte presencia en el Gran La Plata. Sus integrantes se identifican con el denominado stunt, una disciplina vinculada a las acrobacias sobre motocicletas que incluye maniobras como el popular «willy», donde la moto circula levantando la rueda delantera. De aquellos que iban en auto a correr al bosque, ahora la movida -tras ser perseguidos y sancionados- está las dos ruedas.
Muchos de los participantes provienen de barrios de la periferia platense y encuentran en las motos una forma de pertenencia social y construcción de identidad. Las redes sociales cumplen un rol central: allí se organizan encuentros, se comparten videos de maniobras y juegan también contra las normas de convivencia y/o seguridad.
Los propios referentes del movimiento aseguran que existe una mirada estigmatizante sobre quienes participan de estas actividades. «No todos somos chorros, no todos somos asesinos. No nos metan a todos en la misma bolsa. Somos una banda y podemos ayudar a mucha gente. Buscamos un lugar para no joder a los vecinos y no hacer willy en la vía pública», expresaron recientemente en una publicación difundida entre distintas agrupaciones, luego de una campaña que hicieron a principios de abril en Ruta 2.
Esa postura convive con una realidad que genera cuestionamientos permanentes. Las caravanas suelen provocar interrupciones parciales del tránsito, ocupación de carriles completos y situaciones de riesgo para automovilistas, peatones y entre ellos mismos.
En la Ciudad, la presencia de estos grupos se volvió cada vez más visible. Quienes transitan durante los fines de semana por avenidas o distintas diagonales suelen encontrarse con cientos de motos avanzando juntas desde la zona sur hacia el noreste de la Región. Para muchos vecinos, ya forma parte de una casnsadora postal habitual de las noches platenses.
Evento «legal»
Mientras continúan las polémicas por las caravanas y los controles, los organizadores buscan ir por más. Para el próximo 16 de junio anunciaron una convocatoria en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde esperan reunir a motociclistas del stunt de distintos puntos de la provincia y del país.
El encuentro se desarrollará entre las 11 y las 17 horas y tendrá como requisito la entrega de un alimento no perecedero. Los organizadores lo presentan como una oportunidad para demostrar que la actividad puede realizarse en espacios habilitados y bajo determinadas condiciones de seguridad.
«Esperamos contar con todo el apoyo del movimiento y los referentes de distintos lugares. Son todos más que bienvenidos. Vamos todos juntos por lo mismo. En distintas partes del país se levantaron en contra de nosotros, nos están persiguiendo, nos secuestran las motos a pesar de tener las cosas en regla, así que vamos a hacernos escuchar y a demostrar que podemos comportarnos si nos habilitan un lugar», señalaron en la convocatoria.
Para ellos, el evento representa mucho más que una juntada. Lo definen como «el primer evento legal de los pibes de las motos en Buenos Aires» y sostienen que podría marcar un precedente para futuras actividades similares. Quizás correr el peligro a un ambiente seguro.
«En este caso nos abrieron las puertas del autódromo y depende de nosotros si queremos seguir haciendo eventos en este lugar», concluyeron.
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