Luego de aterrizar en Londres, los pasajeros de un vuelo de Air Arabia procedente de Marruecos, quedaron consternados tras enterarse de que un trabajador aeronáutico había hallado el cuerpo sin vida de un hombre en el compartimiento del tren de aterrizaje del avión donde viajaron.
El trágico hallazgo fue informado por un técnico de tierra del Aeropuerto de Londres-Gatwick, quien vio una correa de embalaje que sobresalía del compartimento de la rueda del Airbus A320 de Air Arabia y tras realizar una inspección encontró al hombre fallecido.
Se inició una investigación judicial donde se determinó que la víctima era un polizón, cuya identidad aún se desconoce, ya que continúan las investigaciones para determinar su nombre.
En el momento del suceso un portavoz del aeropuerto de Gatwick declaró: «Los servicios de emergencia acudieron a un avión de Air Arabia poco después de las 11:30 de la mañana, cuando se detectó un incidente a su llegada».
«Tal como ha confirmado la policía de Sussex, se encontró un cadáver. Nuestros equipos prestaron posteriormente apoyo a la policía de Sussex y al forense. Nuestros pensamientos están con todos los afectados», expresaron.
Murió mientras viajaba escondido en un avión: misterio sobre su identidad
Aunque la investigación judicial se conoce recién ahora, el incidente ocurrió hace poco más de un mes, el 16 de junio. El forense del área de Brighton y Hove, en West Sussex, Joseph Turner, explicó que en el interior del compartimento de la rueda la víctima debió estar expuesta a condiciones de frío extremo y falta de oxígeno.
«Tengo serios motivos para creer que esta muerte no fue natural», indicó Turner, tras confirmar con expertos en aviación que viajar escondido en el compartimento del tren de aterrizaje de un avión es extremadamente peligroso.
El tren de aterrizaje es el conjunto de estructuras, ruedas y amortiguadores de un avión que soporta su peso en tierra y absorbe los golpes fuertes, generados por la energía cinética, al tocar la pista durante el aterrizaje y dirigir y frenar la aeronave cuando se encuentra en tierra.
Cuando ese compartimiento se retrae durante el vuelo queda expuesto a temperaturas extremadamente bajas, falta de oxígeno y condiciones muy adversas a gran altitud, lo que puede inducir a casos graves de hipotermia, hipoxia, lesiones o una fatal caída durante el aterrizaje.
Durante el aterrizaje los neumáticos del tren principal tocan tierra y patinan hasta que su velocidad de rotación se iguala a la velocidad de la aeronave. Pueden pasar en cuestión de segundos de 0 a 200 kilómetros por hora y de temperaturas gélidas al calor extremo.
En el juzgado forense de Horsham se informó que el hombre sufrió un paro cardíaco mortal, seguido de hipoxia e hipotermia. Y se aplazó la próxima audiencia de la investigación hasta el 4 de febrero de 2027.
Air Arabia Maroc confirmó que el incidente se detectó a la llegada del vuelo 3O102, procedente de Tánger con destino a Gatwick y que se notificó de inmediato a las autoridades competentes.
Aún no se han confirmado las circunstancias exactas en las que la víctima accedió al tren de aterrizaje del avión, pero según indica el medio local The Sun, se cree que el polizón pudo haber intentado colarse en la aeronave antes de su despegue desde Tánger.
En diciembre de 2022 se registró un caso similar en el mismo aeropuerto, donde se halló el cuerpo de un hombre en el tren de aterrizaje de un avión de TUI Airways procedente de Banjul, Gambia.
En aquel precedente la investigación realizada en el Reino Unido determinó que el hombre falleció por hipotermia y se trataba de un inmigrante que arriesgó su vida al esconderse en aquel fatal compartimento con la intención de llegar a Europa.
