El grupo de Junts ha entrado a la Mesa del Parlament una batería de preguntas sobre el doble cargo del director de Rodalies, Òscar Playà, en tanto que consejero delegado de la nueva empresa mixta de Rodalies de Catalunya y director operativo del actual servicio de Rodalies, en manos de Renfe. Según publicó el viernes La Vanguardia , un informe jurídico de la Abogacía del Estado impide que combine ambas responsabilidades y lo considera un “conflicto de interés de carácter estructural”.
En la pregunta que la diputada Judith Toronjo dirigió este viernes al órgano rector de la Cámara a raíz de las informaciones publicadas por este medio se inquiere “si Playà continuará ostentando los dos cargos de forma simultánea” tras conocerse ese informe no vinculante de la Abogacía del Estado. En el caso de que siguiera al frente de los dos cargos, Junts quiere saber cuáles son las razones por las que seguiría combinando las dos responsabilidades. En caso contrario, también se preguntan “cuándo realizará el Govern los cambios en cuestión”. En el dictamen jurídico se señalaba que la asunción de una segunda función ejecutiva en otra empresa pública, en este caso Renfe, es incompatible con el régimen de dedicación exclusiva que Òscar Playà ya tiene en Rodalies de Catalunya.
El grupo parlamentario pregunta si el Govern hará cambios tras el informe contrario de la Abogacía del Estado
Junts también se pregunta por qué razones no fueron los servicios jurídicos de la Generalitat los que se encargaron de realizar ese informe, teniendo en cuenta que el Govern es el titular del servicio de Rodalies. Territori optó por solicitar a Renfe el informe, que la empresa ferroviaria derivó luego a la Abogacía del Estado.
En la batería de preguntas, el grupo parlamentario se pregunta también por “las consecuencias internas, y en especial en el servicio ferroviario de Rodalies” que está ocasionando ese doble cargo de Playà, Este periódico avanzaba ya este viernes que la situación había despertado “reticencias internas” entre los trabajadores.
Finalmente, también se cuestionan algunas declaraciones que ha hecho Òscar Playà a los medios a raíz de las últimas crisis ferroviarias, como la del pasado 7 de octubre cuando afirmó en una entrevista radiofónica que no tenía como interlocutor al Ministerio de Transportes. En este sentido, Junts se pregunta por qué, a pesar de disponer de dos cargos, y “ante la grave situación estructural en la que está inmersa Rodalies desde enero del 2026, no puede tener una interlocución directa con el Ministerio d e Transportes”. El grupo parlamentario quiere saber también “cómo se produce la interlocución entre el Ministerio, el departamento de Territori, los prestadores del servicio ferroviario, Renfe y Rodalies, y el gestor de la infraestructura ( Adif).
