Tras una reunión que tuvo lugar este jueves, la Secretaría de Transporte de la Nación y las cámaras empresarias de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) llegaron a un acuerdo para reforzar los subsidios en el sector. La medida se toma ante las reiteradas subas en los boletos y para evitar la reducción de servicios en horario nocturno.
De acuerdo a lo informado a través del Boletín Oficial, la Nación se comprometió a actualizar en forma mensual la estructura de los costos desde octubre hasta enero de 2027. Durante este período, el valor de los boletos de colectivos no sufrirá nuevos incrementos, mientras que el Gobierno compensará con fondos propios los costos de la operación.
En este sentido, se destacó como prioritario que no se altere el precio de las tarifas y que se garantice la continuidad de las prestaciones. Con respecto a los saldos adeudados, el Ejecutivo propuso cancelar la suma de 40.000 millones de pesos en tres cuotas. La pretensión de las cámaras era que el pago se concretara en una vez.
Disputa y negociación
Las negociaciones entre Transporte y las cámaras del sector comenzaron luego de que se advirtiera sobre la posibilidad de restringir los servicios de las líneas de jurisdicción nacional en el horario nocturno; es decir, pasadas las 22. Según las empresas, los ingresos por tarifas y subsidios son insuficientes para cubrir los costos de funcionamiento en las unidades.
En esta línea, se alertó por un desequilibrio entre los ingresos reconocidos y los costos reales en el sector. Actualmente, el boleto mínimo de los colectivos de jurisdicción nacional cuesta 742,81 pesos, cifra que las empresas calculan en 2.494,13 con la tarifa técnica sin subsidios. Esta diferencia es de 1.751,32 pesos, equivalente al 70,2 por ciento del costo total.
