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Taxistas proponen crear patrullas urbanas motorizadas para ordenar el tránsito en La Plata

El Sindicato Unión Conductores de Taxímetros de La Plata presentó un proyecto en el Concejo Deliberante para la creación de «Patrullas Urbanas Motorizadas», con el objetivo de agilizar el control del tránsito y reducir el caos vehicular en el casco urbano.

La propuesta apunta a que agentes municipales patrullen la ciudad en motocicletas, permitiendo una respuesta más rápida en zonas congestionadas, algo que las camionetas de la Patrulla Municipal no pueden garantizar. Según el sindicato, el desorden vehicular por estacionamiento en doble fila, embotellamientos por accidentes y la problemática en las salidas de las escuelas son algunos de los conflictos que podrían atenderse con mayor eficacia mediante este nuevo sistema.

Un modelo inspirado en la Policía Bonaerense

El secretario general del gremio, Juan Carlos Berón, explicó que la iniciativa se basa en la experiencia de los efectivos motorizados de la Policía Bonaerense, quienes han demostrado ser clave para llegar rápidamente a incidentes en la vía pública. La idea es contar con entre 20 y 30 patrullas motorizadas en el centro de la ciudad, mientras que las camionetas actuales podrían destinarse a la periferia platense.

Desde el gremio remarcaron que el tránsito en La Plata se vuelve cada vez más caótico, con un parque automotor en constante crecimiento. «Cada diez personas hay siete autos, y las motos de delivery, muchas sin patente, protagonizan numerosos siniestros viales», advirtieron. Además, sostienen que con la llegada de febrero aumentará el flujo vehicular, incrementando la cantidad de accidentes en las zonas céntricas.

Pedido de tratamiento urgente

La iniciativa ya fue elevada al Concejo Deliberante, donde los taxistas solicitaron un tratamiento urgente para que la nueva fuerza de patrullaje urbano pueda ponerse en marcha lo antes posible. También propusieron que las patrullas sean coordinadas desde un centro de control, optimizando los tiempos de respuesta ante cualquier incidente.

Ahora, la decisión queda en manos de los concejales, quienes deberán evaluar la viabilidad del proyecto y su impacto en la movilidad platense.

Redacción

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