14.8 C
Buenos Aires
viernes, abril 18, 2025

Vértigo en un puente de Japón que se parece a una montaña rusa

Más Noticias

Si uno ve una foto del puente Eshima Ohashi, en Japón, desde la base de su carril de acceso, lo primero que tranquilamente podría pensar es que se trata de una imagen generada con Inteligencia Artificial. Todo lo contrario.

Existen obras de ingeniería civil que no hacen más que fascinarnos. Las admiramos por su belleza, su sofisticación, su simplicidad, su originalidad o, como en este caso, por su indudable singularidad. Y es que el efecto sorpresa del Eshima Ohashi, un puente que une las ciudades de Matsue y Sakaiminato, en el suroeste de Japón, produce auténtico vértigo.

Los artífices del proyecto construido sobre el lago Nakaumi tenían por objetivo crear un viaducto que permitiera el paso de embarcaciones y vehículos sin necesidad de interrumpir el tránsito. Por este motivo, en lugar de un puente levadizo, optaron pon una estructura rígida cuya pendiente aparentemente no es apta para cardíacos.

Tiene una longitud de poco menos de dos kilómetros.
Tiene una longitud de poco menos de dos kilómetros.

Pero la sensación de vértigo es tan grande se hizo famoso en todo el planeta por el vértigo que genera a quienes lo «trepan» con sus vehículos.

El Puente Eshioma Ohashi empezó a ser construido en 1997 y lo terminaron en 2004.El Puente Eshioma Ohashi empezó a ser construido en 1997 y lo terminaron en 2004.
Empinado. Los lados del puente simulan ser pendientes vertiginosas.Empinado. Los lados del puente simulan ser pendientes vertiginosas.

Y es que con una longitud total de 1,7 kilómetros y una inclinación del 6,1% en un lado y del 5,1% en el otro, el Eshima Ohashi alcanza los 44 metros de altura. La pendiente no es nada comparable a otras vías como Canton Avenue, en Pittsburgh o Eldred Street, en Los Ángeles, cuyas rampas llegan a ser del 37% y el 33% respectivamente.

A pesar de todo, se recomienda a los conductores primerizos que presten atención a la conducción ya que su descenso requiere igualmente un uso muy controlado del sistema de frenado.

La pendiente alcanza el 5,1% y el 6,1% en sus respectivos lados.La pendiente alcanza el 5,1% y el 6,1% en sus respectivos lados.

Fuente: La Vanguardia

Recibí en tu email todas las noticias, coberturas, historias y análisis de la mano de nuestros periodistas especializados

QUIERO RECIBIRLO

Newsletter Clarin

Redacción

Fuente: Leer artículo original

Desde Vive multimedio digital de comunicación y webs de ciudades claves de Argentina y el mundo; difundimos y potenciamos autores y otros medios indistintos de comunicación. Asimismo generamos nuestras propias creaciones e investigaciones periodísticas para el servicio de los lectores.

Sugerimos leer la fuente y ampliar con el link de arriba para acceder al origen de la nota.

 

- Advertisement -spot_img

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

- Advertisement -spot_img

Te Puede Interesar...

Luego del temporal, cómo estará el clima este Viernes Santo y el fin de semana

Luego de la fuertísima tormenta que golpeó el conurbano bonearense y la Ciudad de Buenos Aires durante el jueves,...
- Advertisement -spot_img

Más artículos como éste...

- Advertisement -spot_img