Badalona
El gobierno de Badalona ha abierto la licitación para proveer a la ciudad de 200 puntos de recarga de vehículos eléctricos. Se distribuirán por todos los barrios y el sistema de adjudicación permitirá que reviertan en las arcas municipales unos siete millones de euros en quince años.
La red pública de electrolineras tendrá 200 puntos de recarga para coches eléctricos, que se repartirán en 50 ubicaciones. Cuatro de ellos serán de carga rápida. En la licitación se prima la agilidad de recarga. “Queremos facilitar la opción a los vecinos que no pueden adquirir un vehículo híbrido o eléctrico porqué la ciudad carezca de electrolineras públicas” subraya el alcalde, Xavier Garcia Albiol.
El servicio saldrá a licitación el próximo verano y el gobierno recaudará unos siete millones de euros
Se han estudiado medio centenar de ubicaciones, la mayoría de las cuales permitirá la recarga de hasta cuatro vehículos, ya que su diseño es en forma de cruz, a excepción de cinco que se ubicarán en cordón. “Habrá puntos de recarga en todos los barrios, incluidos aquellos con mayor dificultad para estacionar” apunta el alcalde, que conjuga el proyecto con otra iniciativa que consistirá en instaurar “zonas verdes de estacionamiento para residentes” en aquellos puntos donde los vecinos lo requieran.
Por otro lado, avanzan en paralelo los proyectos de pacificación de las arterias principales en el centro, como la calle Francesc Layret o Dalt la Vila, que también contribuirán a rebajar las emisiones de los vehículos más contaminantes y a mejorar el medio ambiente.
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Fede Cedó
El teniente de alcaldía de Territorio y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Badalona, Daniel Gracia, espera que el próximo verano ya esté la licitación cerrada y que a partir del mes de septiembre pueda empezar el despliegue por la ciudad. En Badalona sólo hay unas cuatro electrolineras y todas ellas están ubicadas en ámbitos privados, como en centros comerciales.
La instalación de puntos de recarga por toda la ciudad, es una de las consecuencias del compromiso adquirido al inicio del mandato cuando el PP decidió suspender la ordenanza de bajas emisiones que tenía prevista implantar el anterior ejecutivo del cuatripartito. “En Badalona, el 50% de los vehículos no disponen de la etiqueta de bajas emisiones, que les permite circular en una Zona de Bajas Emisiones (ZBE). “Una situación que no se tuvo en cuenta en su momento” y que, según Gracia “perjudicaba a la mitad de los ciudadanos con vehículo”.
En la actualidad está en proceso de redacción de la nueva ordenanza de bajas emisiones. “Pero será una norma basada en estudios, no en imposiciones”. Para ello, se analiza no sólo los aspectos socioeconómicos, sino el impacto ambiental y el volumen de tráfico en cada calle. “No haremos una ZBE de brocha gorda como la que nos encontramos”.
Igual que corrobora el alcalde, “pedirle a un vecino que se cambie el coche le supone un gran impacto económico”. La ordenanza impulsada por el anterior gobierno no había evaluado el nivel de renta por lo que asumen que “una norma no puede castigar al 85% de los ciudadanos”.
“No queremos obligar a nadie, queremos una transición suave en este aspecto” asegura Gracia, que añade que, para ello “debemos ofrecer los medios para que los vecinos tengan la oportunidad de elegir, no es un imperativo, es un servicio que presta el Ayuntamiento” en formato de concesión.
El contrato para la empresa que se haga con la concesión de las electrolineras en Badalona tiene una duración de 15 años y el importe mínimo a ofertar es de 6,7 millones de euros.
