La empresa estatal registró un resultado operativo positivo de US$112,7 millones, casi el doble que en 2024, y una facturación superior a US$2.200 millones. Por primera vez desde su reestatización en 2008, Aerolíneas Argentinas aseguró que no necesitó transferencias del Estado para sostener su funcionamiento.
Aerolíneas Argentinas finalizó 2025 con números positivos y consolidó un giro en su desempeño financiero. Según informó la compañía, el superávit operativo alcanzó los US$112,7 millones, mientras que los ingresos superaron los US$2.200 millones, en un contexto de reducción de costos y mejora en la eficiencia operativa.
El ministro de Economía, Luis Caputo, destacó el resultado y recordó que, entre 2008 y 2023, la empresa demandó más de US$8.000 millones en transferencias estatales. En ese período, la aerolínea había registrado pérdidas operativas promedio cercanas a US$400 millones anuales a nivel EBIT.
En la misma línea, el jefe de Gabinete Manuel Adorni afirmó que quedó atrás “el modelo de pérdidas permanentes y subsidios sin límite”, al subrayar el cambio de tendencia financiera.
Desde la empresa también informaron una reducción del 41% en la deuda bancaria y financiera, que pasó de US$341,9 millones en diciembre de 2023 a US$207,4 millones a fines de 2025.
Resultados operativos y plan de flota
El presidente y CEO, Fabián Lombardo, sostuvo que el resultado “afianza la reducción de costos y la maximización de la rentabilidad”, y permitió proyectar la incorporación de 18 nuevas aeronaves para modernizar la flota: cuatro Airbus A330neo, ocho Boeing 737 MAX 10, cuatro Boeing 737 MAX 9 y dos Boeing 737 MAX 8.
En términos operativos, la aerolínea voló la misma cantidad de horas que en 2024, con un factor de ocupación del 83% sobre un promedio de 300 vuelos diarios. Durante 2025 transportó 12.781.016 pasajeros, con un promedio diario de 35.016 personas. El cumplimiento de vuelos alcanzó el 99,4% y el índice de recomendación NPS se ubicó en 55 puntos, indicadores asociados a mejoras en la calidad del servicio.
Medidas gremiales
En paralelo, el gremio de controladores aéreos anunció medidas de fuerza a partir del 26 de febrero, con impacto en los despegues en todos los aeropuertos del país entre las 15 y las 18. El sindicato aclaró que quedarán exceptuadas las operaciones sanitarias, humanitarias, de Estado, emergencias y vuelos de búsqueda y rescate.
