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viernes, febrero 28, 2025

Alto Paraguay: aguaceros empeoran reparaciones parches de caminos – Noticias del Chaco

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Los chaparrones que se registran en este departamento chaqueño empeoran el lamentable estado de los caminos de tierra, considerando que a la hora de repararlos, tanto la Gobernación como el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), solo realiza trabajos de parcheo. La falta de abundantes lluvias preocupa al sector de la producción de la zona.

28 de febrero de 2025 – 10:51

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Los conductores de vehículos se ven obligados a enfrentar odiseas al transitar por estos caminos, especialmente aquellos que están al mando de camiones de gran porte, como los transportadores de ganado y mercaderías. Últimamente, incluso quienes cuentan vehículos todo terreno enfrentan dificultades debido al mal estado de los tramos ruteros.

Lea más: Penosa situación de caminos en el Alto Paraguay ante desidia de autoridades

Los choferes de camiones pesados quedan varados en medio del camino ante la imposibilidad de avanzar y en varias ocasiones obstaculizan el paso de los vehículos pequeños debido a la estrechez de los tramos de tierra en el Alto Paraguay.

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Así se encuentra actualmente el camino para llegar a Bahía Negra.
Así se encuentra actualmente el camino para llegar a Bahía Negra.

Los más afectados por esta problemática son los pobladores de los distritos de Fuerte Olimpo y Bahía Negra. El distrito de Carmelo Peralta no soporta el inconveniente ya que cuenta con un camino de todo tiempo a través de la Ruta Bioceánica. Puerto Casado, a pesar de no tener camino asfaltado, se siente menos el aislamiento debido a la posibilidad de cruzar el río Paraguay y viajar por ruta asfaltada en la Región Oriental.

Trabajos parches e inútiles

Uno de los tramos más complicados es el camino que conduce a Bahía Negra. Este trayecto, de unos 100 km desde la localidad de Toro Pampa, en el distrito de Fuerte Olimpo, fue recientemente reparado por maquinarias de la Gobernación.

El propio gobernador, Arturo Méndez (ANR – HC), se jactaba de estos arreglos, considerando que era un camino prácticamente olvidado por las autoridades anteriores. Y, en verdad, tenía mucha razón, ya que, debido a esa desidia estatal, los pobladores de dicho distrito quedaban permanentemente aislados.

Sin embargo, el trabajo realizado, que tuvo un costo millonario, una vez más se basó en reparaciones parciales. Si bien en varios kilómetros se llevó a cabo el despeje y la limpieza para ampliar lo que prácticamente era solo un pequeño sendero, lamentablemente no se realizaron los levantes de terraplén, especialmente en los lugares considerados críticos.

Esto, sumado a la falta de colocación de sistemas de alcantarillado, hace que apenas llueva, incluso con pequeños aguaceros, el agua no se disperse y quede estancada en el medio del camino, retrasando considerablemente el tiempo de secado. La impaciencia de los conductores, que atraviesan estos tramos, empeoran aún más la situación.

A pesar de haberse invertido suma millonaria en la reparación del camino que conduce a Bahía Negra, los trabajos solo fueron una vez más precarios.
A pesar de haberse invertido suma millonaria en la reparación del camino que conduce a Bahía Negra, los trabajos solo fueron una vez más precarios.

En el camino entre Toro Pampa y su conexión con la Ruta Bioceánica, el único y principal tramo de acceso a las poblaciones de los distritos de Bahía Negra y Fuerte Olimpo, cada pequeña reparación realizada por las pocas y obsoletas maquinarias del Ministerio de Obras Públicas consiste únicamente en perfilados, lo que debilita aún más la estructura de la ruta.

Caminos menonitas

Las cooperativas del Chaco Central, integradas por los menonitas, logran mantener en buen estado cientos de kilómetros de caminos de tierra gracias a la realización de trabajos serios y duraderos. Apenas cesan las lluvias, los arreglos se concentran en los tramos críticos, donde se realizan cargas de terraplén.

Lea también: Fuerte Olimpo: ambulancia queda empantanada en el barro y paciente fue evacuado en avión militar

Además, se realizan limpiezas de alcantarillas y cuneteadas a lo largo del camino para permitir que las aguas circulen y así evitar que se acumulen en el medio de la ruta, lo que permite que el área se seque en cuestión de horas y se facilite el normal tránsito de los vehículos.

Lluvias

Tal como se pronosticaba, no se producen las grandes lluvias en la zona, lo que preocupa al sector de la ganadería, principal actividad económica del Alto Paraguay.

La preocupación es mucho mayor aún, ya que recientemente, desde la propia Dirección de Meteorología, se anunciaba que no se prevén lluvias de grandes proporciones, al menos hasta mediados de marzo, lo que de ser cierto, incrementaría la temprana aparición de la temporada de sequía en esta región chaqueña.

La falta de cunetas y alcantarillas hacen que las aguas queden en el camino, sin poder circular, y conste que solo se tratan de pequeños aguaceros, y ya queda así el camino para llegar a Bahía Negra.
La falta de cunetas y alcantarillas hacen que las aguas queden en el camino, sin poder circular, y conste que solo se tratan de pequeños aguaceros, y ya queda así el camino para llegar a Bahía Negra.

Redacción

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