De manera oficial, el Gobierno nacional dejó sin efecto el llamado a licitación de la Hidrovía Paraguay-Paraná, tal como fue anunciado días atrás por el vocero presidencial, Manuel Adorni. La medida se hizo efectiva este lunes mediante la publicación en el Boletín Oficial de la resolución 7/2025. Además, ordenaron a la Gerencia de Asuntos Jurídicos realizar un informe pormenorizado sobre el proceso, que será remitido a la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia.
«La única oferta presentada fue la de DEME, que se ocupó de teñir el proceso de denuncias de faltas de transparencia, demandas ante la Justicia y otras acciones, que desistieron pocos días antes (de la presentación de ofertas)», había detallado Adorni en conferencia de prensa.
Sobre esto, el Ejecutivo sostuvo que «es un principio cardinal de todo procedimiento licitatorio la concurrencia de una gran variedad de oferentes a efectos de permitir una mayor competencia que favorezca la selección de la oferta más conveniente para el Estado nacional».
Al respecto, Adorni había indicado que el Gobierno se comprometió, desde el inicio del proceso, a llevar a cabo una licitación «transparente y competitiva». También recordó que se había estipulado como condición cancelar el proceso si sólo se presentaba un único oferente.
En esa línea, mencionó que, a lo largo del procedimiento, hubo «presiones» provenientes de sectores políticos, empresariales y mediáticos para modificar los requisitos técnicos del pliego. Además, se realizaron acusaciones al Gobierno por un supuesto direccionamiento a favor de Jan de Nul, la actual concesionaria de la Hidrovía, que finalmente no presentó una oferta.
Por su parte, el Ejecutivo respondió a las impugnaciones de los oferentes potenciales y sostuvo que la justicia validó en tres instancias la legalidad del proceso licitatorio. Sin embargo, Adorni insistió en que la única oferta recibida fue la de DEME, empresa que había presentado denuncias previas sobre la supuesta falta de transparencia y que desistió de participar antes de hacerlo como único competidor.
El vocero afirmó que la investigación tiene como objetivo «aclarar los acontecimientos ocurridos en el marco de esta licitación» y determinar responsabilidades penales en caso de un intento de fraude. Posteriormente, cedió la palabra a Iñaki Arreseygor, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, quien proporcionó detalles técnicos sobre la situación.
Arreseygor destacó que «el hecho de que DEME se haya presentado como única empresa demuestra que estuvimos ante un procedimiento administrativo transparente por parte del Estado nacional, el cual fue avalado tres veces en la Justicia».
