Franco Colapinto regresó a la Fórmula 1 como piloto titular de Alpine en el Gran Premio de Emilia-Romaña, marcando su retorno a la máxima categoría tras su paso por Williams en 2024. El joven argentino reemplaza a Jack Doohan por al menos cinco carreras, en un movimiento que ha generado gran expectativa tanto en su país natal como en el mundo del automovilismo .

El debut de Colapinto con Alpine se produce en un contexto complejo para la escudería francesa, que atraviesa una crisis interna tras la salida del director del equipo, Oliver Oakes. Flavio Briatore, exdirector de Renault, ha asumido un rol de liderazgo no oficial, mientras que Dave Greenwood actúa como director de carrera .
A pesar de las circunstancias, Colapinto se mostró entusiasmado y preparado para el desafío. En declaraciones previas al inicio de las prácticas en Imola, expresó: «Este año, tener esa experiencia adicional, haber corrido ya en Fórmula 1, me va a ayudar un poco. Así que sí, espero que así sea. No puedo esperar para subirme al auto» .
El piloto de 21 años ya había impresionado en su paso por Williams, donde sumó puntos en dos de las primeras cuatro carreras que disputó. Ahora, con el número 43 en su monoplaza, busca consolidarse en Alpine y demostrar su potencial en esta nueva etapa de su carrera .
El Gran Premio de Emilia-Romaña marca el inicio de la temporada europea de Fórmula 1 en 2025, celebrándose en el circuito de Imola, Italia, del 16 al 18 de mayo. Las sesiones de entrenamientos libres se desarrollan el viernes, la clasificación el sábado y la carrera principal el domingo a las 15:00 horas (España) .
Con su regreso a la pista, Colapinto se convierte en el primer piloto argentino en competir en la Fórmula 1 desde Gastón Mazzacane en 2001, generando gran expectativa entre los aficionados del país sudamericano.