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Comenzó la pavimentación en barrio La Unión y se proyectan 26 cuadras para este año


En una entrevista exclusiva con Bragado Informa, el ingeniero Juan Manuel Santiago confirmó el inicio de las tareas de pavimentación en el Barrio La Unión, una zona históricamente afectada por problemas de escurrimiento. La obra comenzó esta semana en la calle Ibarguren, donde se ejecutarán 500 metros lineales (cinco cuadras) hasta la calle La Limpia.

El funcionario resaltó que el proyecto tiene un plazo de ejecución de un año y contempla un total de 26 cuadras. El plan prioriza la conectividad de instituciones clave, como el Jardín Maternal N° 1 en el barrio La Carlota, facilitando el acceso de las familias en días de lluvia.

Santiago enfatizó que los trabajos se realizan mediante administración municipal, lo que implicó conformar una nueva cuadrilla y coordinar el uso de maquinaria propia. «Es un desafío; el otro día me tocó tirar niveles y agarrar la pala para ir enseñando a la gente que me acompaña hasta que se puedan largar solos», relató el ingeniero sobre su involucramiento directo en el terreno.

Financiamiento y gestiones en Provincia

Ante la consulta sobre el origen de los recursos, el secretario aclaró que las obras son posibles gracias a gestiones ante el Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires. «Los ingresos por coparticipación y tasas no alcanzan para estas inversiones de capital. Hay que ir a tocar puertas y buscar financiamientos complementarios», explicó, señalando que por el momento no se ha instrumentado un cobro adicional a los vecinos por estas mejoras.

Pluviales y soluciones en otros puntos

Además del asfalto, se informó sobre el avance de obras de cordón cuneta y desagües pluviales en la calle Alem (entre Hermanos Islas y Dr. Corte). En dicha zona se están colocando cerca de 50 caños para resolver estancamientos de agua superficial.

Santiago también mencionó que, una vez finalizada la etapa en calle Ibarguren, los equipos se trasladarán a la calle Combate de San Lorenzo, a la altura de la estación de servicio, para reconstruir sectores deteriorados que forman parte del mismo paquete de obra.

Finalmente, el funcionario no ocultó su preocupación por el estado de los accesos principales de la ciudad. Calificó como «deplorable» la situación del Acceso Elizondo y señaló que el Acceso Perón ha cumplido su vida útil. «Seguimos pidiendo y elevando proyectos para estas obras que exceden la escala local y requieren de una decisión política superior», concluyó

Redacción

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