El camionero acusado de provocar una tragedia hace un mes en la ruta provincial 88, cerca del acceso a Miramar, donde murieron el médico Diego Quirós (57) y el hijo de su esposa, de 8 años, deberá volver a la cárcel.
Así lo dispuso la Sala III de la Cámara de Apelación y Garantías de Mar del Plata, tras un recurso que había presentado el fiscal Rodolfo Moure, quien consideró que había «riesgo de fuga» por una condena previa por violencia de género.
Raúl Alejandro Lozano García (48) vive en Quequén y manejaba sin licencia de conducir (estaba vencida desde 2022) ni Verificación Técnica Vehicular (VTV) un camión cargado de soja.

Quirós volvía con su familia de Bahía Blanca, el pasado domingo 8 de junio por la noche, cuando se encontró con el acoplado cruzado en la carretera y se incrustó contra el lateral izquierdo, a la altura del kilómetro 45.
El impacto decapitó al médico, director de un centro de diagnóstico por imágenes con siete sedes en Mar del Plata. También murió Iñaki Mendizábal, hijo de su pareja, Yanina Liani (39), quien sufrió graves heridas de las que se repone.
La resolución de la Cámara, a la que accedió Clarín, tuvo en cuenta que Lozano García registra una sentencia condenatoria previa, de seis meses de prisión de ejecución condicional, por lesiones leves doblemente agravadas, en perjuicio de su pareja, impuesta el 22 de noviembre de 2022 en Necochea.

Esto, según se indicó, «claramente lleva a concluir que la pena privativa de libertad que eventualmente podría imponerse en la presente causa no podría ser de ejecución condicional«.
El camionero fue imputado por «homicidio culposo agravado por la conducción imprudente de un vehículo con motor, calificado por la multiplicidad de víctimas (artículo 84 bis del Código Penal) y lesiones culposas«.
Ya estuvo detenido en el penal de Batán, pero el juez de Garantías N° 1, Daniel De Marco, le otorgó la excarcelación. Con el nuevo fallo, deberá volver a prisión en las próximas horas.

En su declaración ante el fiscal Moure, el acusado aseguró que nunca vio venir al auto, pero remarcó que una mujer que llegó al lugar, apenas ocurrido el choque, le dijo que el Mercedes Benz «iba muy rápido».
El golpe se produjo en un sector del acoplado donde suele ubicarse la rueda de auxilio, pero este camión no la tenía.

«Mi papá impactó directamente contra el fierro y fue lo que lo decapitó», contó a Clarín Francisco Quirós (24), también médico, cuyo abogado es Juan Manuel Belliure.
El Mercedes Benz 1114 transportaba más de 40 toneladas de soja. Es decir, estaba sobrepasado de kilos. La reglamentación permite un peso bruto mínimo de 45 toneladas, incluyendo el chasis y el acoplado, que ya de por sí suelen pesar entre 13 y 18 toneladas sin la carga.
EMJ