Diario HOY | Acuerdan mantener transbordo de combustible en la hidrovía

La Dirección Nacional de Ingresos Tributarios y el ARCA de Argentina han llegado a un acuerdo para extender la operativa en la zona de alijo en el Km 171 por 10 meses. Esta es la información publicada por el titular de DNIT, Óscar Orué en sus redes sociales.

Desde el Gobierno habían informado que estaban en tratativas para evitar la entrada en vigencia de la suspensión anunciada el 26 de junio por la autoridad aduanera de Argentina y que debía regir desde el sábado 26 de julio.

El kilómetro 171 del río Paraná Guazú, zona conocida como Lote Hidrovía Sur es el área en la que, hace más de tres décadas los buses marítimos hacen sus cargas y descargas.

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El presidente de la Administración Nacional de Navegación y Puertos, Julio César Vera, informó ayer lunes que una de las medidas potables era la postergación de esta suspensión por al menos 10 meses, pero que, en el mejor de los casos, lo ideal sería el levantamiento de la disposición.

“Se va a tardar más porque se va a usar un solo lado, y eso es un costo, aproximadamente 2 dólares por m3. Amén de eso, la capacidad es limitada, y van a tener que esperar mucho. Vamos a tener un sobrecosto muy grande”, advertía Vera.

De concretarse dentro de ese tiempo, la prohibición no solamente afectará a Paraguay, detalló Vera, sino también a todos los países aguas arriba, es decir,Brasil y Bolivia en sus movimientos de importación y exportación.

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Basilio Duarte confirmó esta tarde que el conductor detenido tras ser denunciado por una mujer fue puesto en libertad, en tanto que la investigación sigue su curso.

Relató que el niño estaba quieto y sin emitir ruido alguno justo detrás del asiento del conductor, por lo que no podía visualizarlo a través del espejo retrovisor.

“La criatura no lloraba, estaba disfrutando de su viaje. Estaba paradito ahí detrás, en el punto ciego. Se entiende de que hubo una desatención de parte del conductor, pero mucho más por parte de la madre que dejó a su hijo ahí en el auto”, expresó Duarte a la radio 650 AM.

Por su parte, la mamá del niño, la denunciante, expresó que su hijo es muy inquieto y que le resultaba extraño que el conductor no se haya percatado de la presencia del menor.

“Vio que mi hijo estaba conmigo, es inquieto y cuando lo devolvió estaba llorando. Paso una hora casi, no me cuadra como no se percató que un niño estaba atrás”, expresó al canal GEN/Nación Media.

El comisario Alcides Gaona, de la Comisaría 17 había mencionado que el propio conductor había entregado al niño y señalado que no se percató de su presencia.

En primer lugar, los legisladores recibieron a la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, quien brindó detalles del proyecto de Ley de contratos de préstamos suscritos por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), y por la República del Paraguay, por un monto de hasta US$ 135.000.000.

Por el otro lado, se dio visto bueno al contrato de préstamo suscrito con el Fondo de la Organización de los Países Exportadores de Petróleo para el Desarrollo Internacional (OFID), por un monto de hasta US$ 50.000.000, para el financiamiento del Programa de Rehabilitación, Mejoramiento y Mantenimiento de la Ruta Nacional PY22, tramo Concepción – Vallemí – San Lázaro y accesos (Vial 4),

La ministra Claudia Centurión explicó que el proyecto responde a la necesidad de una rehabilitación integral del tramo San Lázaro – Vallemí – Concepción, debido a que la ruta ha perdido su nivel de servicio como consecuencia del crecimiento exponencial del tráfico en la zona.

El programa contempla la rehabilitación, construcción, mejora y mantenimiento de aproximadamente 219,1 km en el departamento de Concepción.

Los trabajos serán ejecutados mediante la modalidad tipo CREMA (Contratos de Rehabilitación y Mantenimiento), que contempla la licitación con un anteproyecto para estimar costos. Posteriormente, el adjudicatario desarrollará el proyecto ejecutivo, ejecutará las obras en un plazo de dos años y realizará el mantenimiento durante cinco años, de acuerdo con niveles de servicio establecidos.

Tras el análisis correspondiente, la Comisión aconsejó la aprobación del proyecto. Cabe mencionar que el documento será tratado este miércoles, en sesión ordinaria del Senado.

A través de un comunicado divulgado este lunes, la banca matriz dio a conocer algunos detalles relacionados con las intermitencias en el Sistema de Pagos Instantáneos (SPI).

El último fin de semana, fueron numerosos los usuarios quienes reportaron inconvenientes para efectuar transferencias bancarias, situación que impidió tanto enviar como recibir dinero por medios electrónicos.

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De acuerdo al BCP, algunos bancos no cumplieron con las reglas establecidas y enviaron “una cantidad masiva y repetitiva de mensajes al sistema”, lo que habría provocado estas fallas.

En tal sentido, recordó lo establecido en la Resolución G.G. Nº 075/2023, donde se estipulan los plazos de autorización y acreditación para las entidades financieras.

“El BCP, una vez registrada esta inobservancia de los participantes comprendidos, ha implementado todas las medidas tendientes a la corrección por parte de estos, a fin de garantizar el uso correcto de este sistema”, señala el comunicado.

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En el mismo texto, la banca matriz también advierte eventuales sanciones y acciones correctivas a las entidades que causaron el inconveniente.

Finalmente, el BCP reitera que el sistema SPI ya se encuentra operando con total normalidad, por lo que las transferencias están controladas y garantizadas.