Diario HOY | Informe indica que Sanabria Vierci llevaba casi 12 horas bebiendo antes de la tragedia

Nancy Jacquet, hermana de una de las víctimas de la tragedia en la ruta Luque- Samber, compartió el resultado del estudio psiquiátrico realizado al empresario Sanabria Vierci, quien en estado de ebriedad, atropelló y mató a 4 personas.

El informe, firmado por el médico psiquiatra Miguel Cuellar, indica que el imputado estuvo ingiriendo diferentes tipos de bebidas alcohólicas desde las 15 hs del sábado 9 de noviembre del 2024 hasta las 03:00 am del domingo 10 de noviembre, día en que ocurrió el fatal percance.

“El viernes anterior a su accidente de tránsito sufrió una recaída con el alcohol, luego de aproximadamente 4 meses sin consumo”, expresa parte del informe, lo cual demuestra que Sanabria Vierci era un consumidor de alcohol constante. Además, sufre de trastorno de bipolaridad.

Nancy indicó que, con este resultado, su familia presentará una Acción de Inconstitucionalidad contra el fallo del Tribunal de Apelaciones de Cordillera, el cual excluyó como querellante al padre de una de las víctimas fatales y concluyó que la niña de 8 años, hija del fallecido, es la única que tiene ese derecho.

“No puedo dejar de pensar en por qué no hicieron nada. En el informe se menciona que desde hace años consume a diestra y siniesta alcohol, pastillas para dormir. Era un peligro para la sociedad y nadie hizo nada. Mataron a mi familia. Basta de impunidad”, indicó la mujer a la radio 730 AM.

En el percance perdieron la vida Ovaldo Darío Jaquet Valdez, de 39 años de edad, su esposa Kristin Maria Blumerother, de nacionalidad alemana, y el hijo pequeño de ambos, además de Nancy Angeluz Chena Vallejos, de 57 años, quien iba a bordo de otro vehículo.

Euclides Ortiz pagaba mensualmente, desde los primeros meses de 1989 hasta el mes de junio de este 2025 diferentes sumas por la cobertura familiar del seguro en la empresa funeraria “Crichigno”.

“Mi papá firmó un contrato de adhesión, no le dieron la copia, paga un servicio funerario de sepelio completo, tratamiento del cuerpo, salón velatorio, etc. La última cuota fue en julio del 2025, unos días después, el 12 de julio, murió mi papá”, expresó Arístides Ortiz, hijo del fallecido, a la radio Universo 970/Nación Media.

El hombre de 89 años falleció por causas naturales y en ese momento, sus familiares llamaron por teléfono a los números que están impresos en la factura legal que la empresa expedía por el pago mensual del seguro, pero nunca nadie respondió.

“Entonces llamamos al cobrador que religiosamente se iba a cobrarle y nos pasa con la secretaria de la oficina, esta nos dice que el señor Carlos Crichigno nos iba a llamar. El médico nos llama pero nos dice que la empresa solo se puede hacer cargo del ataúd, nada más”, agregó.

Los familiares del fallecido optaron directamente por pagar el servicio funerario a otra empresa, en medio del dolor por la pérdida del ser querido y la angustia de tener que conseguir el dinero, que en ese momento no tenían.

Ortiz relató que el abogado familiar acudió en reiteradas ocasiones a exigir el contrato firmado en 1989, pero hasta el momento no fue entregado.

Ante este incumplimiento, los familiares presentaron una denuncia ante la Secretaría de Defensa del Consumidor y el Usuario (Sedeco) y refieren que más personas habrían sido estafadas con la misma empresa funeraria.

Mientras no existan beneficios reales, comprobables y contundentes para el país, la ARP reafirma que no acompañará ningún intento de levantar la vacunación contra la fiebre aftosa.

Como ejemplo mencionan que, si con esta medida Brasil estuviera vendiendo 2.000 dólares más la toneladas, entonces sería el momento de dar el paso.

Los ganaderos advierten que un eventual brote de aftosa tendría un impacto devastador en la economía, con cierre de mercados y que el estatus de país libre de aftosa es un patrimonio que se construyó en dos décadas.

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“No se justifica asumir el riesgo sin beneficios claros para la nación y el sector, la experiencia del 2011 lo demuestra, un solo brote provocó pérdidas superiores a 1.000 millones de dólares, casi el 3 % del PIB”, expresan desde la ARP.

Resaltan que el modelo de vacunación vigente fue y sigue siendo clave en el prestigio sanitario del país y que, incluso, diferentes asociaciones y empresas acompañan la continuidad de la vacunación.

Senacsa envió una nota a la ARP sobre la eliminación de la vacunación antiaftosa y estableció el 5 de septiembre como plazo de contestación. Sin embargo, la ARP solicitó una prórroga de 60 días.

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Tres meses atrás ya había iniciado el trabajo interinstitucional para prever la cobertura del Mundial de Rally, a través de la Interpol, la Europol, Ameripol, entre otras instituciones internacionales, teniendo en cuenta la venida de extranjeros, entre competidores, delegaciones y turistas.

Al operativo fueron asignados 5.000 policías de los 34.000 con que cuenta la institución, sin embargo, para compensar la ausencia de los enviados, se decretó acuartelamiento del resto, es decir, el 100 % estuvo disponible para las guardias y los turnos, sin posibilidad de permisos ni vacaciones.

Afortunadamente, no se registraron incidentes en todo el evento y esto es atribuido también a la cooperación de la gente.

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“La madurez cívica tanto en Asunción como Itapúa fue digna de destacar, extraordinaria, nosotros hacemos nuestra parte como policías, pero hay que destacar que esa madurez fue extraordinaria, aplaudible (sic), facilitó muchísimo el trabajo de la Policía Nacional y de los organizadores”, recalcó el comandante de la Policía, Carlos Benítez, en una entrevista con el canal Gen.

La única dificultad que en un momento se tuvo fue por “exceso de solidaridad”, cuando durante las pruebas, la gente intentó ayudar a conductores cuyos vehículos sufrían algún percance o avería, algo que está prohibido por la FIA.

Mohammed Ahmad Sultan, titular de la Federación Internacional del Automóvil, se mostró maravillado por el desarrollo del Mundial de Rally en Paraguay y destacó la pasión y el entusiasmo que se vive aquí.

“No es un país más, es el país también, porque la pasión del deporte motor en Latinoamérica es increíble, la bienvenida es increíble, es el país correcto. Es bueno estar en un lugar donde te quieren,donde te dan la bienvenida”, contestó el presidente de la FIA, en una entrevista con el medio argentino C3.

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