El entrerriano Stang triunfó en Salta y definirá el título del TC2000 con Rossi. Como se preveía, la competencia de Turismo Competición 2000 en el retorno al autódromo «Martín Miguel de Güemes» de Salta, tras seis años de ausencia, ofreció variantes desde la largada y una serie de golpes de escena ante el marco de un público multitudinario que colmó el predio de 3.409 metros.
En ese contexto, Emiliano Stang consiguió una victoria clave con el Toyota Corolla Cross SUV, resultado que lo impulsa hacia el Gran Premio Coronación con amplias chances de disputar el título ante su compañero de equipo, Matías Rossi, quien debió abandonar.
🏁¡Luchada largada en el Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA!
En el comienzo de la final en Salta, @EmiStang se tocó con Nicolás Palau en la lucha por el primer lugar en un electrizante arranque. pic.twitter.com/KliJoXai8V
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Con este triunfo, el piloto de Crespo quedó a 17 puntos del líder del campeonato, cuando aún restan 32 unidades en juego para la definición de la temporada 2025.
Stang, el más ganador del año
El entrerriano celebró su cuarto triunfo en la temporada —lo que lo consolida como el piloto con más victorias del 2025— luego de capitalizar el abandono de Rossi.
La primera vuelta fue tranquila por suerte 🙌💫⚡️🤯
Emi Stang arrancó con todo, por poco casi mete un maniobron y se fue de cola pic.twitter.com/jEHXbgldNI
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El representante de Del Viso sufrió un contratiempo determinante en su parada obligatoria: una de las ruedas quedó trabada durante el cambio de neumáticos, impidiéndole regresar a la pista. Su auto quedó detenido en plena calle de boxes y, pese a los intentos, no pudo continuar.
Stang también tuvo momentos adversos. En el comienzo se vio involucrado en un roce con el mendocino Nicolás Palau mientras transitaban la Curva de la Cola del Avión. Aunque quedó relegado, conservó la segunda posición y logró mantenerse delante de Gabriel Ponce de León, quien finalmente culminó como escolta.
Palau, en cambio, se retrasó y debió abandonar en la vuelta 14 por un inconveniente en un palier. El podio lo completó Marcelo Ciarrocchi, todos con Toyota.
EMI STANG SE LLEVÓ SALTA pic.twitter.com/kb26V8xxOj
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Uno de los retrasos más notorios fue el de Franco Vivian. Tras lograr la «pole», su Chevrolet Tracker presentó fallas en la dirección hidráulica al momento de iniciarse la carrera. El inconveniente obligó a una detención temprana en boxes y, tras solo cuatro giros, decretó su abandono, quedando también fuera de la pelea por el campeonato.
Por detrás del podio, el cuarto puesto quedó en manos de Leonel Pernía (Honda), seguido por Franco Morillo y Facundo Aldrighetti. Más atrás finalizaron Lautaro Campione, el chileno Benjamín Hites, Tomás Fernández y el debutante Benjamín Squaglia, todos completando los 31 giros establecidos durante los 40 minutos reglamentarios.
🤩🥇¡Si @EmiStang!
Así festejó el piloto del @TGR_Arg su triunfo en la fecha del Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA en Salta.@supertc2000 @ypfoficial #YPFInfinia #EnergíaArgentina #TC2000 pic.twitter.com/9FFold4xLO
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Junín decidirá la corona del 2025
La definición del campeonato será el 19, 20 y 21 de diciembre en el autódromo «Eusebio Marcilla» de Junín, en la provincia de Buenos Aires. Allí se medirán Matías Rossi, que llega con 193 puntos, y Emiliano Stang, que quedó a solo 17 unidades tras su victoria en Salta, animando un cierre de temporada que promete máxima tensión y un duelo directo entre compañeros de equipo.
