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Donde antes se fabricaban neumáticos para tu auto, ahora van a poner baterías chinas gigantes. Te contamos por qué cambió el negocio y qué va a pasar con la luz en el AMBA.

El fin de una era: persianas bajas en FATE y el triunfo de lo importado sobre el trabajo argentino

Si pasás por la zona de San Fernando, seguro conocés el predio de Fate. Por años fue el lugar donde salían miles de cubiertas nacionales. Pero las cosas están cambiando: la empresa decidió dejar de fabricar neumáticos y ahora el predio tiene un nuevo destino que nos toca de cerca a todos los que vivimos en Buenos Aires.

Menos fábricas, más energía

El dueño de la fábrica ganó una licitación muy importante para traer baterías de litio gigantes desde China. ¿Para qué sirven? El plan es que estas baterías guarden energía y la suelten cuando hay «picos de consumo» (como esos días de calor insoportable en verano).

  • La idea es que ayuden a que no se corte la luz en el AMBA (Capital y Gran Buenos Aires).
  • Le van a vender este servicio a Edenor y Edesur hasta el año 2036.

El lado amargo: el trabajo

Aunque suena bien tener menos cortes de luz, la noticia tiene una parte triste. Al dejar de fabricar neumáticos en el país y pasar a ser «importadores» de baterías ya hechas, se pierden muchos puestos de trabajo.

  • Ya hubo casi 1.000 despidos directos.
  • Se estima que otros 2.500 trabajadores de talleres y empresas chiquitas que le vendían cosas a la fábrica también están en riesgo.

¿Por qué pasa esto?

En criollo: sale más barato traer la goma o las baterías de afuera que fabricarlas acá. El dueño de la empresa prefirió cerrar la producción nacional y reconvertirse en un prestador de energía con tecnología importada, porque le rinde más económicamente.

En resumen: El paisaje de San Fernando cambia. Menos ruido de máquinas fabricando cubiertas y más containers con baterías chinas para tratar de que no se nos apague la heladera en verano. Una solución para la luz, pero un golpe fuerte para la industria del barrio.

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