Un hecho llamó la atención de los vecinos de la colonia Renovación, en Iztapalapa —la alcaldía más poblada de la Ciudad de México— cuando un camión repartidor de jugos quedó atrapado al hundirse en un pozo el pasado sábado 13 de septiembre.
El video difundido muestra el momento en que la pesada unidad se hunde en cuestión de segundos dentro del enorme socavón ubicado en en la intersección de Calle 4 y Avenida 5. Solo quedo a la vista el frente del transporte. Por fortuna, no se registraron personas heridas.
Según las autoridades locales, el agujero alcanza 8 metros de profundidad, 12 de longitud y 7 de ancho, dimensiones que representan un serio riesgo para la circulación y las viviendas cercanas. Fue originado por la afectación a un tramo de la colectora de 2.44 metros de diámetro.
En videos grabados por vecinos y personal de emergencias se observa cómo el bache se ensanchó repentinamente, lo que provocó que el camión se desplomara aún más dentro del agujero.
El incidente obligó al cierre inmediato de la vialidad y a la intervención de equipos especializados para atender la emergencia. La Alcaldía envió al lugar una grúa tipo pluma para la extracción del camión e iniciar el diagnóstico

La Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil informó en X que las maniobras para rescatar el vehículo, a cargo de bomberos y personal de servicios urbanos de la alcaldía, se extendieron hasta la madrugada del domingo 14 de septiembre.
Continúan las maniobras para el retiro del vehículo. @SEGIAGUA, @Bomberos_CDMX, #UGIRPC y Servicios Urbanos de la Alcaldía, y @SGIRPC_CDMX, #TrabajandoJuntos pic.twitter.com/hcIGSI3oTf
— Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y PC (@SGIRPC_CDMX) September 14, 2025
Al día siguiente, cuando lograron quitar el camión, la zona fue acordonada para permitir el ingreso de la cámara de videoinspección y las labores de estabilización del terreno.

El personal de Secretaría de Gestión Integral del Agua (SEGIAGUA) llevó a cabo el levantamiento topográfico con apoyo de una cuadrilla de atención, equipos de videoinspección y bombeo de emergencia, un camión hidroneumático, dos grúas telescópicas de 20 y 40 toneladas, además de cinco ingenieros especializados.