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El real motivo por el que Franco Colapinto podría correr en Argentina en abril

El real motivo por el que Franco Colapinto podría correr en Argentina en abril

Luego del buen arranque de Franco Colapinto en la Fórmula 1 2026, comenzó a crecer el rumor de que corra en Argentina este año.

Luego del buen arranque de Franco Colapinto en la Fórmula 1 2026

Luego del buen arranque de Franco Colapinto en la Fórmula 1 2026, comenzó a crecer el rumor de que corra en Argentina este año.

Nos volvimos a ilusionar. Fabián Turnes, el Secretario de Deportes de la Ciudad de Buenos Aires, se refirió sobre las obras que arrancaron en el Gálvez a la espera del MotoGP del año que viene y el sueño que ilusiona a todos los argentinos: volver a albergar la Fórmula 1. ¿Corre Franco Colapinto este año en Argentina?

“Posiblemente el mes próximo venga Alpine a la Argentina. Lo estamos terminando de ver con Alpine y con el equipo de Franco. Son todos procesos de intentar llegar a esa Fórmula 1”, explicó el funcionario en diálogo con el medio Marketing Registrado.

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Según detalló, la exhibición podría realizarse hacia fines de abril de este año, en un evento promocional que permitiría ver de cerca al piloto argentino que compite en la máxima categoría del automovilismo.

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“POSIBLEMENTE EL PRÓXIMO MES VENGA FRANCO CON ALPINE A LA ARGENTINA”

Hablamos con @ChinoTurnes, Secretario de Deportes de la Ciudad de Buenos Aires, sobre las obras que arrancaron en el Gálvez a la espera del MotoGP del año que viene y el sueño que ilusiona a todos los… pic.twitter.com/6gLtyiGcD7

— Marketing Registrado (@MktRegistrado) March 16, 2026

Las obras en el Gálvez

El plan está impulsado por el Gobierno porteño, que apunta a adaptar el mítico trazado a las exigencias actuales en materia de infraestructura y seguridad. La primera fase de la obra tiene como meta obtener la homologación de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) para ser sede del MotoGP en 2027, lo que marcaría el regreso del campeonato a la capital argentina luego de casi tres décadas.

Las tareas contemplan la construcción de nuevos boxes (32 en total, de 7 metros de frente cada uno) y paddock, junto a un rediseño completo del circuito. El nuevo esquema incluirá variantes específicas para competencias de motos y autos, con la intención de volverlo un trazado versátil y competitivo a nivel internacional.

En paralelo, el proyecto contempla una segunda etapa orientada a alcanzar la homologación de Grado 1 de la FIA, una condición indispensable para que la Fórmula 1 pueda regresar a Buenos Aires. Esa ampliación implicaría reformas de mayor escala, como la reconfiguración de sectores clave, tribunas renovadas, nuevas áreas de hospitalidad y mejoras integrales en los servicios para el público. Incluso, esperan aumentar la capacidad para 150 mil espectadores.

Redacción

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