Empresarios del transporte de pasajeros que rechazan la suba en el precio del gasoil anunciaron que a partir de este miércoles reducirán los servicios que prestan entre la Ciudad y el Gran Buenos Aires porque afirman que con el aumento intempestivo del costo del combustible les «resulta imposible» sostener los niveles actuales de la prestación.
El anuncio surgió esta tarde en un comunicado conjunto firmado por la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), la de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de la Provincia (Ceutupba), la del Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba).
Fuentes del sector consultadas por Clarín dijeron que estas cámaras agrupan al 85 por ciento del transporte en el Area Metropolitana (Amba) y adelantaron que la reducción de frecuencias comenzará al mediodía del miércoles y se irá replicando en forma paulatina durante el jueves y viernes, que son feriados nacionales, y el fin de semana.
Estás cámaras, que representan a empresas de transporte público de Jurisdicción nacional y provincial del AMBA, indicaron que ante «al aumento intempestivo del gasoil y la falta de reconocimiento de ese incremento de costo por parte de las autoridades», van a «reducir la frecuencia de los servicios».
La medida, añadieron, «responde a la imposibilidad de sostener los niveles habituales de prestación en el actual contexto, con los ingresos actuales, y a la falta de reacción de las autoridades, pese a los oportunos reclamos que les fueron formulados».
«Lamentamos los inconvenientes ocasionados y solicitamos comprensión a los usuarios», dijeron los empresarios en su comunicado.
Además, reiteraron su «urgente pedido a las autoridades para que se adopten medidas que permitan garantizar la normal prestación del servicio, cuya operación se encuentra en serio riesgo».
Del lado gubernamental interpretaron este anuncio sorpresivo como «una jugada para negociar» con las autoridades, aunque aclararon que «el diálogo siempre está abierto» con todos los sectores.
En medio de la suba del precio de los boletos a partir de abril, en los combustibles que usa el sector hubo en marzo subas mayores al 20%, por el efecto de la guerra en Medio Oriente y el incremento del petróleo crudo en el mundo.
Ante ello, el Gobierno decidió no aumentar los impuestos internos a los combustibles para evitar mayores alzas.
En los últimos días, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) también había advertido por los aumentos inusuales registrados en marzo en un contexto de márgenes ajustados en la actividad de varios rubros.
La Fadeeac sostuvo que en marzo los precios del gasoil y las naftas registraron subas de entre 20% y 25%, con múltiples ajustes en surtidor que, en algunos casos, implicaron incrementos de hasta cinco veces en pocas semanas. El gasoil grado 2 (el más utilizado por el transporte) supera los 2.100 pesos por litro, configurando el mayor salto de costos en al menos los últimos dos años.
SMB
