Nueva avería ferroviaria, esta vez en la estación de Sants (Barcelona), tras una esperpéntica semana de incidencias en la red ferroviaria de Catalunya.
En esta ocasión el incidente se ha producido por la caída de tensión en la catenaria de la estación barcelonesa. La avería, que se ha producido escasos tres minutos después de que saliera un tren de Sants a las 6.30 horas de este sábado, ha dejado encerrados dentro de un Ouigo dirección Madrid a poco más de 400 personas durante una hora y media. Los pasajeros, tal y como ha relatado a La Vanguardia Albert Torras, uno de los viajeros indignados, han sido evacuados por las vías hasta la salida más cercana tras este tiempo encerrados en el túnel.

Pasajeros reciben información sobre la circulación de los trenes en la estación de Sants de Barcelona
Joan Mateu Parra / Shooting
La compañía ha afirmado que, alrededor de las 9.00 horas, la circulación de los trenes de alta velocidad ha quedado restablecida por vía única entre Sants y el Prat de Llobregat tras dos horas cortada. Los trenes, sin embargo, han acumulado retrasos de más de una hora durante gran parte de la mañana debido al incidente.

Pasajeros reciben información sobre la circulación de los trenes en la estación de Sants de Barcelona
Joan Mateu Parra / Shooting
Caminando por las vías
“Cansados e indignados”. Así describía Torras el estado de ánimo de los pasajeros del tren afectado que aún a las 10.00 horas estaban esperando salir de Barcelona para emprender su viaje. Su tren salía a las 6.30 horas, mientras que el de sus familiares (un Avlo) emprendía el viaje cinco minutos después. Tras solo tres minutos de viaje, “nuestro tren se ha parado de golpe, con un ruido muy raro. Al poco tiempo hemos visto pasar el Avlo por nuestro lado. Luego, no ha pasado ninguno más durante una hora y media, tiempo en el que hemos estado encerrados”, ha denunciado.
Lee también
Otra avería de Adif vuelve a llevar a la quiebra el sistema de Rodalies
Sara Sans

A los 10 minutos, la megafonía ya informaba que un problema en la corriente había provocado la incidencia. Después, los avisos, “muy escasos”, eran cada 30 minutos. “Los jóvenes del personal de Ouigo pasaban diciendo que se estaba esperando la llegada del personal de Adif”. La indignación, la tensión y la exaltación dentro del vehículo era creciente. “Nos han dejado tres luces de emergencias encendidas en cada vagón, no se podía ni leer”, ha lamentado Torras. al final, “han venido con linternas, hemos salido por el vagón de detrás y, tras caminar unos metros, hemos llegado por una puerta con Bombers, Guardia Urbana y personal de Adif que nos ha dejado delante del mercado de Sants”.
Lee también
Un servicio deplorable
Jordi Juan

La situación allí, tres horas y media después del inicio de la avería, era aún de descontrol. “Aún estamos esperando”, ha lamentado a las 10.00 horas Albert Torras. “En Sants Estació no hay oficina ni personal de Ouigo. Los que nos están atendiendo son los mismos jóvenes que estaban en el tren. Nos dicen lo que pueden: el tren tiene el OK para salir y tiene prioridad”. Torras, además, critica con ironía que lo único que han recibido de la compañía es un mail a las 7.45, más de una hora después de quedar parados en el túnel, advirtiéndoles que “vuestro tren está detenido”.

Pasajeros reciben información sobre la circulación de los trenes en la estación de Sants de Barcelona
Joan Mateu Parra / Shooting
Cuatro horas después del incidente, los pasajeros vuelven a estar en el mismo tren, una vez remolcado, para emprender de nuevo su odisea dirección Madrid.
Muchos otros pasajeros han compartido su indignación a través de las redes sociales. Según ha informado Protecció Civil, a bordo del tren iban 403 personas.
Una semana de caos y despropósitos
Este es el enésimo incidente de la semana en el panorama ferroviario catalán. Tras el fin de las obras en Roda de Barà, la vida de los viajeros ha empeorado de forma ostensible. Lo que tenía que ser, el pasado lunes, el inicio de una mejora del servicio se ha convertido en todo lo contrario, el preludio de una semana negra que comenzó con el tren inaugural con las autoridades a bordo llegando a destino con 50 minutos de retraso.

Pasajeros reciben información sobre la circulación de los trenes en la estación de Sants de Barcelona
Joan Mateu Parra / Shooting
Tras encadenar varias incidencias, el pasado viernes la indignación estalló con las imágenes de miles de pasajeros atrapados en trenes, forzando puertas para dejar entrar el aire y cerca de 900 personas bajando a las vías desde los vagones parados por una avería entre Bellvitge y el Prat del Llobregat para caminar casi un kilómetro hasta llegar a la estación más cercana.
Reunión urgente para el domingo
El Govern convoca este domingo una reunión “urgente” con el Ministerio y de Adif para buscar “soluciones inmediatas” a las incidencias de las líneas ferroviarias catalanas.
Así lo ha anunciado la consellera de Territori, Silvia Paneque, que ha lamentado las afectaciones a los pasajeros de la última semana. Paneque confía en que las inversiones acordadas “permitan caminar hacia un sistema fiable y con las infraestructuras adecuadas”, adaptado a las ocho millones de personas que viven en Catalunya.
La consellera ha recordado que la Generalitat tiene la titularidad del servicio desde 2010 y critica que “ha tenido responsabilidades desde hace años”.