La FIA advirtió que el Gran Premio de Singapur se disputará bajo condiciones de calor extremo. Los pilotos, incluido Franco Colapinto, podrán usar chalecos refrigerantes para soportar temperaturas que superan los 50°C dentro de los monoplazas.
La Fórmula 1 encendió las alarmas antes del Gran Premio de Singapur. La organización informó oficialmente que la carrera se disputará bajo condiciones de calor extremo, y habilitó una reglamentación excepcional para proteger a los pilotos. Entre ellos se encuentra Franco Colapinto, quien buscará sumar sus primeros puntos con Alpine.
El director de carrera, Rui Marques, notificó a los equipos que se permitirá el uso de chalecos refrigerantes dentro de los monoplazas, ante la proyección de un Índice de Calor superior a 31°C durante distintos tramos de la competencia nocturna.
El circuito de Marina Bay es conocido por su exigencia física. A diferencia de otras pistas, el calor no disminuye durante la noche y la humedad supera el 70%. En estas condiciones, los pilotos pueden perder hasta tres kilos en una sola carrera, que suele acercarse al límite reglamentario de dos horas. La temperatura dentro del monoplaza puede superar los 50°C, lo que llevó a la FIA a autorizar los chalecos refrigerantes, diseñados para circular líquido frío que enfría el cuerpo del piloto.
Quienes no utilicen el chaleco deberán cargar 0,5 kg de lastre adicional, para equilibrar la competencia. Algunos pilotos, como George Russell, ya los probaron en otras carreras y confirmaron su eficacia.
Colapinto, que ya corrió en Singapur el año pasado, reconoció el desafío físico extremo: “El desafío físico único lo sentí el año pasado por primera vez. Este año dediqué tiempo a un entrenamiento específico para prepararme para las condiciones extremas”, aseguró. A pesar del calor y del desgaste, destacó la pista como una de las más entretenidas del calendario: “Es rápido, con muchas combinaciones técnicas de curvas. Competir bajo las luces siempre es increíble y la ciudad es hermosa”.
El Gran Premio de Singapur será una batalla de resistencia: los pilotos deberán soportar el calor extremo y mantener la concentración para aprovechar cualquier oportunidad. Colapinto llega con un desafío doble: sobrevivir al desgaste físico y luchar por sus primeros puntos en Alpine.
Agenda del GP de Singapur
Viernes 3 de octubre
- Prácticas Libres 1: 06.30 a 07.30
- Prácticas Libres 2: 10.00 a 11.00
Sábado 4 de octubre
- Prácticas Libres 3: 06.30 a 07.30
- Clasificación: 10.00 a 11.00
Domingo 5 de octubre
- Carrera: 09.00
Todas las actividades podrán seguirse en vivo por Disney+.
