Los abonos gratuitos de Renfe vigentes desde septiembre del 2022 llegarán a su fin este mes de junio. A partir del 1 de julio, los usuarios de Rodalies dispondrán de un abono con tarifa plana anual por 20 euros al mes (10 para los jóvenes) que permitirá desplazarse por todas las zonas de Rodalies y todos los núcleos de Cercanías.
La medida dada a conocer por el ministro Óscar Puente a finales del año pasado no entraba en la letra pequeña y cuando Renfe la ha concretado esta semana ha provocado una gran indignación entre los usuarios de Tarragona. Los sufridos viajeros del sur de Catalunya, tras meses conviviendo con un servicio afectado por las obras, descubrieron boquiabiertos que las bonificaciones no eran equiparables en los trenes regionales. Hasta ahora les quedaba el consuelo de que viajaban gratis, pero con el nuevo escenario se encontraban con que los descuentos para Rodalies no los iban a poder disfrutar igual en los regionales. La plataforma Dignitat a les Vies y la asociación para la promoción del transporte público (PTP) mostraron su malestar en cuanto se enteraron.
La Generalitat aporta un 20% de subvención para reducir el precio de los abonos regionales
La Generalitat ha reaccionado rápido y la consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha anunciado este miércoles que elevaran la bonificación de los abonos mensuales para trenes regionales hasta el 60% para que el precio sea más ajustado. El Gobierno aportará un 40% de la bonificación, tal y como estaba previsto, y la Generalitat sumará otro 20% para alcanzar ese 60%.
“Con esta medida queremos garantizar un sistema tarifario más justo y equitativo que se adapte a la realidad territorial y a las necesidades de movilidad de los diferentes usuarios de Catalunya”, ha justificado Paneque en el Parlament, que no se ha cortado en hablar de “agravio comparativo entre Rodalies y regionales”. Eso sí, no ha entrado en el detalle del impacto económico que tendrá esta medida en las cuentas de la Generalitat.
Aumento de la inversión para mantener la T-Usual rebajada al 50% durante el segundo semestre
El desembolso del Govern se suma al ya previsto también a partir del 1 de julio para mantener al mismo precio la T-Usual y el resto de abonos de transporte de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM). A partir de esa fecha, el Ministerio de Transportes pasa a subvencionar el 20% de los billetes en lugar del 30%.
Para que no lo noten los viajeros, la Generalitat ya anunció a finales del año pasado que la ATM asumiría esa parte y pasaría a bonificar el 30% en lugar del 20% que ha venido subvencionando los dos últimos años. De este modo, la T-Usual, la T-Jove y el resto de abonos mensuales se mantienen al 50%, sin ningún cambio para los usuarios del transporte público catalán hsata el 31 de diciembre.
La consellera ha garantizado que se activarán “recursos extraordinarios” para hacerlo posible, aunque tampoco ha detallado el coste de la medida, que también tendrá impacto en el Ayuntamiento de Barcelona y el Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) como administraciones integrantes de la ATM.
