El dato lo entregó el propio titular de Tránsito, Marcelo Hail, al Consejo de Seguridad el pasado jueves, en una nueva reunión del cuerpo donde se analizó la problemáticas de las motos en la ciudad.
Más de 2700 actas por contravenciones realizó la dirección de Tránsito Municipal el año pasado y en los cinco meses de 2025, un número singular que preocupa y además debela el trabajo municipal frente al descontrol que proponen algunos motociclistas en horas de la noche.
El dato lo entregó el propio titular de Tránsito, Marcelo Hail, al Consejo de Seguridad Ciudadana el pasado jueves, en una nueva reunión del cuerpo donde se analizó la problemática de las motos en la ciudad.
“Fue una reunión positiva y también debeladora, porque mucho conocimos datos que revelan trabajo y preocupación. Las fuerzas de seguridad informaron acerca de su tarea frente a la problemática y también la Justicia aclaró cuestiones que deben razonarse y entenderse para avanzar en una solución” explicó a R2820 uno de los participantes del encuentro.
Hail informó que entre 2024 y 2025 (17 meses en total), la Dirección de Tránsito labró 2716 actas a moto vehículos por distintas infracciones. La información agrega que 1679 de estas contravenciones terminaron con el secuestro del móvil.
El informe al que accedió R2820 describe que se retuvieron 143 motos por caños de escapes reformados (no homologados), 479 por problemas en las patentes, 157 por alcoholemia positiva y el resto por problemas de documentación: falta de seguro, licencia de conducir o anomalías en las cédulas de identificación.
¿Qué pasa con las motos retenidas?
Las motos retenidas son –en un buen porcentaje- retiradas después que el infractor paga la multa.
“En más de 70% las motos son retiradas después que el conductor cumple con la sanción que le impone el Juzgado de Faltas” explicaron a R2820, pero un 25% de las que han sido retenidas en los últimos meses continúan en los depósitos municipales.
“La reincidencia también es importante” destacaron. Cabe aclarar que de esas motos retenidas alrededor del 25% no han sido retiradas. Y en el último año ese porcentaje se ha ido incrementando
