Con una inversión de $200 millones, la Municipalidad construye una rotonda estratégica en el barrio San Lorenzo para mejorar la conectividad, ordenar la circulación y reducir maniobras peligrosas sobre la avenida Necochea.
La Municipalidad de Neuquén ejecuta una obra vial clave en el oeste de la ciudad, que apunta a transformar de manera estructural la circulación en uno de los sectores de mayor crecimiento urbano. La intervención se desarrolla en el barrio San Lorenzo, en el entorno de la avenida Necochea, y consolida su conexión con Crouzeilles a través de la calle República de Italia, en línea con el concepto de “la ciudad de los 15 minutos”.
La subsecretaria de Infraestructura y Mantenimiento, Mariel Bruno, explicó que se trata de “una obra netamente de conectividad” ejecutada en un punto estratégico del oeste neuquino. “Estamos al lado de la calle Necochea, una de las troncales fundamentales. Detrás tenemos el pastor Pluis y a la derecha la laguna San Lorenzo”, detalló.
Una rotonda para ordenar el tránsito
El eje central del proyecto es la construcción de una rotonda, que permitirá reorganizar el tránsito y eliminar maniobras riesgosas. Según explicó Bruno, el giro a la izquierda sobre Necochea se había convertido en un problema debido al alto flujo vehicular.
“La solución es hacer esta rotonda, que es la que estamos trabajando ahora”, señaló la funcionaria, y describió el nuevo esquema de circulación:
“Venimos por Necochea, si tenemos que ir hacia Crouzeilles o hacia el oeste de la ciudad, bajamos, retomamos en la rotonda y de allí salimos perpendicularmente hacia Crouzeilles”.
De esta manera, la conexión entre ambas arterias se canaliza de forma ordenada a través de República de Italia, mejorando la fluidez vehicular y reduciendo conflictos de tránsito.
Plazo, inversión e infraestructura
La obra tiene un plazo estimado de dos meses y contempla una inversión de 200 millones de pesos, financiados con recursos propios del municipio. Forma parte del Plan Orgullo Neuquino, que prioriza la conectividad y el desarrollo equilibrado de la ciudad.
Además de la rotonda, el proyecto incluye infraestructura hidráulica y pavimentación. República de Italia cuenta con “un pluvial muy grande que colecta toda el agua de la calle El Trébol, que está a un nivel más bajo que el canal de Necochea”, explicó Bruno.
Una vez finalizada esta etapa, se avanzará con el pavimento del sector de El Trébol y de República de Italia, completando una intervención integral que mejorará tránsito, drenaje y accesibilidad.
Parte de un plan integral de movilidad
Desde el municipio destacaron que la obra responde a una planificación previa. “Cuando Necochea se terminó y se habilitó, este punto comenzó a ser crítico. A partir de ahí hacemos las obras que complementan las grandes troncales de la ciudad”, sostuvo la subsecretaria.
Finalmente, Bruno subrayó que estas inversiones se distribuyen en toda la capital neuquina:
“Todos los barrios tienen obras esenciales y fundamentales, con conectividades como las que vemos hoy, más de 20 avenidas y una infraestructura importante destinada al bienestar de los vecinos”.
La nueva rotonda en San Lorenzo se suma así a un conjunto de obras que buscan modernizar el tránsito del oeste neuquino, acompañando el crecimiento urbano y mejorando la calidad de vida.
