Nuevo libro del centro de estudios de la UBA: “La ciudad posible. Innovación y políticas”

Con prólogo de Fernando Peirano y publicado por la editorial Punto de Encuentro, ya fue presentado en la Feria del Libro y en la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA el libro “La ciudad posible. Innovación y políticas”, una obra dirigida por Raúl Sánchez, exvicepresidente de BICE Fideicomisos y actual director del Centro de Estudios de Desarrollo Económico Aplicado Municipal (CEDEAM) de la misma facultad.

Con 294 páginas, el libro analiza el rumbo político, económico y social de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en los últimos 25 años. Parte de una serie de preguntas estructurales que siguen sin respuesta, entre ellas: ¿Cómo puede ser que, con un presupuesto anual millonario, la Ciudad más rica del país mantenga índices del 30 por ciento% de pobreza y 12 por ciento de indigencia?

La obra señala problemáticas como la ausencia de políticas efectivas de vivienda y alquiler, las dificultades de las MiPyMEs para acceder al crédito, la falta de conexión integral en la red de subterráneos y la prevalencia de una lógica de marketing político por sobre la ejecución de obras y planes concretos.

Con ocho capítulos y entrevistas a referentes como Vicente Lourenzo (CAME) y Hugo Kantis (GEIAL), el texto propone discutir el modelo productivo y económico de CABA, con énfasis en la generación de empleo digno, el fortalecimiento de los derechos sociales y la planificación urbana sostenible.

El libro también aborda el impacto del nuevo ciclo político iniciado en diciembre de 2023, que impone nuevas tensiones a la estructura productiva porteña por los cambios en precios relativos y la mayor competencia externa. En ese marco, se plantea la necesidad de políticas que fomenten la productividad en sectores tradicionales y emergentes, especialmente en aquellos vinculados con la economía verde y el desarrollo tecnológico.

Entre los puntos centrales del análisis se destacan:

• Se requiere desarrollar una estrategia inteligente que promueva la incorporación de conocimientos y capacidades para mejorar la productividad en las actividades tradicionales.

• De la misma forma que se mencionó, hay que mejorar el desarrollo de las nuevas actividades que surgen desde las tendencias disruptivas del cambio tecnológico y de la economía verde, que deben estar basadas en el diálogo social (modelos de triple o cuádruple hélice).

• El aspecto fiscal es clave: Las estrategias de desarrollo productivo requieren un espacio fiscal adecuado para financiar inversiones necesarias y también se debe cuidar la presión fiscal sobre las empresas (más aún las pequeñas) para que no no afecte de manera negativa la competitividad.

• Algo interesante y de lo que tampoco se habla es que CABA se distingue por tener una población envejecida, bajas tasas de natalidad y mortalidad y un nivel educativo que siempre fue alto pero que fue empeorando en la última década especialmente después de la pandemia.

• El tema inmobiliario es vitalL: se destaca que la falta de acceso al crédito hipotecario y las restricciones en la compra de divisas han dificultado la adquisición de viviendas, beneficiando a los desarrolladores inmobiliarios y al gobierno local a través de la recaudación de impuestos. La falta de una política de vivienda efectiva ha dejado a miles de habitantes en una situación precaria.

• En materia de lo que fue la creación de los Distritos Económicos que se comenzaron a construir en el 2008, se puede decir que este proceso buscó aprovechar las externalidades de aglomeración espacial y la sinergia productiva para ganar escalas de competitividad, concentrando determinadas actividades en un mismo espacio. Pero hay una evolución productiva dispar por parte de los ocho distritos que se lograron conformar. Hay casos de éxito como el tecnológico y mucho menos exitosos o que casi no se comprenden o entienden su origen y el porqué como el del vino.

“La ciudad posible. Innovación y políticas” apunta a poner en discusión lo que no se ha hecho en la Ciudad de Buenos Aires, visibilizando los problemas estructurales y proponiendo caminos para una ciudad más igualitaria, inclusiva y productiva.