El intendente de la ciudad de Salta, Emiliano Durand, encabezó la apertura del período de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante, donde expuso los principales avances de su gestión y los proyectos estratégicos para el 2025. Entre los ejes centrales, destacó la obra pública, la modernización del sistema de transporte, el fortalecimiento de la seguridad vial y el impulso a la actividad económica.
El intendente de la ciudad de Salta, Emiliano Durand, encabezó la apertura del período de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante, donde expuso los principales avances de su gestión y los proyectos estratégicos para el 2025. Entre los ejes centrales, destacó la obra pública, la modernización del sistema de transporte, el fortalecimiento de la seguridad vial y el impulso a la actividad económica.
Infraestructura y conectividad: inversiones récord en obras públicas
Uno de los principales puntos del discurso de jefe comunal fue el Plan Estratégico de Recuperación de Calles, que permitió intervenir 2.200 cuadras con trabajos de bacheo, repavimentación y pavimentación. El intendente aseguró que 90% de los barrios fueron alcanzados por mejoras viales, priorizando avenidas, accesos, zonas escolares y hospitales.
En este sentido, anunció la continuidad de obras clave, como el Plan Vial Zona Sur, que incluye la repavimentación de 8 kilómetros de la avenida Ex Combatientes de Malvinas, con nuevos accesos, iluminación LED y un plan de forestación. Este proyecto beneficiará a más de 70 mil vecinos de 33 barrios.
Además, adelantó la construcción de una nueva rotonda en la avenida del Carnaval, la conexión de avenida Belgrano con la zona oeste mediante dos nuevos puentes y la finalización de obras pendientes en el Paseo de la Fe y el predio de la Ex Palúdica.
Recuperación de espacios públicos y obras hídricas
Durand subrayó la importancia de revitalizar los espacios verdes y adelantó la recuperación integral del Parque San Martín, uno de los pulmones verdes más emblemáticos de la ciudad. “No se trata solo de mejorar su apariencia, sino de transformarlo en un espacio seguro y accesible”, explicó.
En la misma línea, se refirió al Plan de Drenajes Hídricos, que contempla la reconstrucción de los canales pluviales del Río Ancho, Adet, Tinkunaku, Yrigoyen y las defensas del Río Vaqueros. Estas obras, dijo, han permitido mitigar inundaciones y anegamientos en barrios afectados históricamente.
Seguridad vial y modernización del tránsito
Otro de los temas centrales fue la seguridad en el tránsito, donde el intendente resaltó una reducción del 22% en la siniestralidad en comparación con 2023. Esto fue posible, según detalló, gracias a:
- Mayor cantidad de operativos de control y retención de vehículos.
- Fiscalización de alcoholemia, con más de 7.000 casos detectados.
- Inversión en infraestructura vial con nuevos semáforos, reductores de velocidad y señalética.
Además, anunció la llegada de 7.000 nuevas luminarias LED, que permitirán pasar del 7% actual al 30% de cobertura en toda la ciudad, con el objetivo de mejorar la seguridad en calles y espacios públicos.
Impulso al empleo y al sector privado
En el plano económico, el intendente destacó los resultados de la Escuela de Emprendedores, por la que pasaron 52.000 vecinos, y la apertura de la primera Fábrica Municipal de Oficios del país, ubicada en barrio San Benito.
Durand reafirmó su apuesta por el sector privado como motor del desarrollo y explicó que, a través del programa «Más Trabajo, Menos Impuestos», se están generando incentivos para la creación de empleo genuino en la ciudad. También mencionó la implementación del Plan San Luis, que permite el desarrollo de nuevas inversiones productivas en la capital.
Regulación de Uber y otras plataformas de transporte
Uno de los anuncios más destacados del discurso fue el envío de un proyecto para reglamentar las plataformas de transporte, como Uber, Didi y Cabify. «La legalización de estas plataformas es el paso necesario para adaptarnos a las nuevas demandas de los ciudadanos», afirmó Durand.
En ese sentido, reconoció que el sistema de taxis y remises enfrenta dificultades para competir con las aplicaciones y que es necesario abrir el debate. «El transporte tradicional, tal como lo conocemos, ha quedado obsoleto. El sistema de taxis y remises ha perdido eficiencia, quedando en clara desventaja frente a nuevas alternativas», expresó.
El intendente también se refirió a la situación de los choferes de remises y taxis, indicando que muchos trabajan en condiciones desfavorables. «La gran mayoría de los choferes son rehenes de un sistema que les impide negociar condiciones justas y tener autonomía en su trabajo», remarcó.
Por eso, propuso avanzar con un marco normativo que regule la actividad de las aplicaciones y pidió al Concejo Deliberante que se abra una instancia de diálogo: «Les pido a cada uno de ustedes que convoquemos al debate a todos los actores del sistema, y que nos tomemos el tiempo suficiente para actuar de manera responsable y transparente, garantizando que todos sean escuchados».
Finalmente, el intendente enfatizó que la regulación de las aplicaciones es un proceso inevitable: «Debemos animarnos a tomar decisiones que nos permitan adaptarnos a los cambios que ya están ocurriendo. Las plataformas digitales de transporte han llegado para quedarse, y nuestra responsabilidad es integrarlas de manera legal y regulada».
Continuidad y transformación
En el cierre de su discurso, el intendente hizo un llamado a continuar con las transformaciones en la ciudad. “Lo que hicimos hasta acá fue importante, pero es solo el principio. No vine solo a mejorar lo que ya existe, sino a construir una Salta que sea capaz de anticiparse a los desafíos del futuro”, concluyó.
