Plan Verano de repavimentación en la Ciudad: cuáles son las 200 avenidas y calles que estarán en obra

Entre enero y marzo, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires lleva adelante el Plan Verano de repavimentación, el operativo de mantenimiento y renovación vial más importante del año. Aprovechando la disminución del tránsito por las vacaciones, el programa prevé intervenir cerca de 200 cuadras en avenidas principales, grandes cruces, zonas emblemáticas y corredores de transporte público.

El Plan Verano concentra el 36% de toda la planificación anual de obras viales y está orientado a zonas de alta circulación, incluidos los corredores por donde circulará el futuro Trambus, el nuevo sistema de transporte eléctrico y sustentable de la Ciudad.

“La Ciudad no se toma descanso ni en verano. Con el Plan Verano intervenimos con acciones puntuales, afectando lo menos posible la vida cotidiana de los vecinos. Son tareas necesarias para garantizar una infraestructura vial segura y en condiciones para todo el año”, explicó el ministro de Espacio Público e Higiene Urbana, Ignacio Baistrocchi.

Inversión y alcance de las obras

El Plan cuenta con una inversión superior a los $23.500 millones e incluye repavimentaciones integrales, cambios de materialidad de calzadas, readoquinado, nivelación de suelos y reparaciones de losas de hormigón. También contempla trabajos en carriles exclusivos de transporte público y mejoras en la infraestructura de los corredores del Trambus.

En total, se intervendrán:

• 103 cuadras de avenidas principales, grandes cruces, carriles exclusivos y Metrobus.
• 27 cuadras correspondientes a la futura traza del Trambus.
• 68 cuadras en zonas emblemáticas o de fuerte impacto urbano.

Actualmente, las obras en ejecución incluyen tramos de las avenidas Acoyte, Rivadavia y La Plata —futuras trazas del Trambus— y calles como Cortina, Moreno, Concordia, Vidal, Rómulo Naón, Guaminí y Martiniano Leguizamón, entre otras.

Avenidas de alto tránsito en obra

Durante el verano se realizan repavimentaciones y refuerzos estructurales en arterias clave de la Ciudad, entre ellas:

• Av. Córdoba (2270–2500), en Recoleta.
• Av. Cabildo, en Belgrano.
• Av. Montes de Oca, en Barracas.
• Av. Directorio (4000–4350), en Parque Avellaneda.
• Av. Figueroa Alcorta (3300–3600), en Palermo.
• Av. Vera Peñalosa y Av. de los Italianos, en Puerto Madero.
• Av. García del Río, en Saavedra.

Trambus y Metrobus

El Plan Verano 2026 incluye obras de adecuación y mejora en las avenidas que formarán parte de la futura traza del Trambus, como Rivadavia, La Plata, Acoyte, José María Moreno y Sarmiento, con reparaciones, repavimentaciones y cambios de materialidad en carriles centrales.

Además, se realizan tareas de mantenimiento, bacheo y sellado de juntas en los corredores del Metrobus 9 de Julio, Sur, Juan B. Justo y San Martín. En este último se ejecuta un cambio de materialidad de asfalto a hormigón en 600 m², para mejorar la durabilidad ante el tránsito pesado.

Grandes cruces y zonas emblemáticas

El Plan también alcanza cruces de alta circulación como:

• Av. Independencia y Defensa (San Telmo).
• Av. Gaona y Av. San Martín (Caballito).
• Av. Cabildo y Juramento (Belgrano), con cambio de asfalto a hormigón.
• Av. Corrientes y Av. Forest (Chacarita).
• Av. Eva Perón y Mitre (Parque Chacabuco).
• Av. Escalada y Fernández de la Cruz (Villa Soldati).

En cuanto a zonas de valor patrimonial y turístico, se destacan:

• Entorno del Cementerio de Recoleta, con retiro y recolocación de adoquines originales.
• Microcentro, con intervenciones en 17.400 m² de calles como Talcahuano, Lavalle, Libertad, Viamonte, Sarmiento y Defensa.
• La Boca, con una repavimentación integral sobre la avenida Almirante Brown y Wenceslao Villafañe, que abarcará 12.800 m².

Con este plan, la Ciudad busca mejorar la seguridad vial, extender la vida útil de las calzadas y optimizar la movilidad urbana durante todo el año.