La Patrulla de Rescate de la Policía de Mendoza ha realizado un 34% más de rescates en la montaña que en la temporada anterior. El dato tiene directa relación con el fenómeno que ha generado la pospandemia: más vida outdoor y actividad física en contacto con la naturaleza.
«Esta ley es para que quienes realizan actividades de riesgos, midan las consecuencias. Hay peligro en muchos parques provinciales, diques y ríos, donde es habitual que personas sin preparación ni equipamiento cometan errores», sostiene la ministra de Seguridad de Mendoza, Mercedes Rus.
El gobierno de Mendoza envió un proyecto de ley a la Legislatura para cobrar el costo de los rescates en la montaña y zonas aisladas. Pretende destinar ese dinero para cubrir los gastos del personal, movilidad y los equipos de emergencia.
La aplicación no será para todos los casos en los que haya búsquedas y rescates en la montaña, sino en los que las autoridades consideren que hubo una actitud negligente de la persona que realizó la travesía.
El nuevo artículo, el 26 bis, que se sumaría a la Ley N° 6.722, autoriza al Estado provincial a fijar un monto anual determinado en la Ley Impositiva, por el costo de estos rescates. La valuación del gasto se hará en base a la cantidad de patrullas desplegadas, el uso de helicópteros, drones, riesgos asumidos y si hubo negligencia.
La ministra Rus explica que es una norma que prescribe una potestad legal de iniciar un cobro del rescate, bajo algunas condiciones. «Se tendrá en cuenta qué riesgos asumió, si cumplió con los protocolos de usos y costumbres, si llevó dispositivos para estar comunicado, el equipamiento necesario, entre otras cuestiones previsibes», dijo.
En Mendoza han existido varios proyectos para regular la actividades outdoor. Se pensó en crear un organismo para registrar cada expedición o salidas a la montaña y a parajes alejados, pero eso afecta la libertad de transitar. También se evaluó la obligación de contratar un seguro. «Tampoco teníamos en claro si las compañías iban querer hacer una póliza por la caminata de un día», advierte la ministra.
El proyecto de ley para cobrar por los rescates ingresó el 9 de abril a la Cámara de Diputados de Mndoza. Será discutido por las comisiones de Legislación y Asuntos Constitucionales (LAC), y Deportes y Turismo.
Apenas se conoció la inciativa, hubo preocupación y quejas de los aficionados al andinismo, trail running, bici cross, y moto enduro por el costo que implicaría pagar uno de estos rescates. Solo la hora de vuelo del helicóptero cuesta entre 3.500 y 4000 dólares.
Ante la incertidumbre que genera el proyecto, la ministra dijo: «No perseguimos el fin de recaudar, queremos más educación y que sirva de ejemplo para que los que practican estas actividades sean conscientes de los riesgos y el gasto público que implica un rescate».
Más rescates
El Ministerio de Seguridad de Mendoza cuenta con unidades especializadas en rescates, como la Unidad Patrulla de Rescate y Auxilio de Montaña (UPRAM), el Cuerpo de Aviación Policial (CAP) y la División de Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT), y la Policía Turística.
Según datos oficiales de la provincia cuyana, en la temporada del verano 2024/2025 ha habido menos muertes, pero ha sido una temporada compleja por la cantidad de rescates.
De acuerdo con los datos de la Patrulla de Rescates, durante la temporada 2023/2024 del cerro Aconcagua (6.962 metros) se realizaron 117 evacuaciones por solicitud del equipo médico, y en 63 casos fue con intervención de la Patrulla.
Temporada Aconcagua 24/25, hubo 157 evacuaciones total (servicio Medico) y 56, con intervención de la Patrulla. Esto es un 34% más de rescates.
En otros cerros y reservas naturales de la provincia, también crecieron los operativos de auxilio. En 2024 hubo 49 intervenciones de la Patrulla de Rescate. Y en los primeros cinco meses de 2025, alcanzaron a 29, con la proyección que habrá más intervenciones que al año anterior.
«En el Aconcagua se debe destacar el trabajo conjunto de médicos, guardaparques, guías, porteadores y personal que recorren las rutas de la montaña más alta de América», destacó el comisario Antonio Ibaceta, jefe de la patrulla policial.
Como medida de prevención, la Policía turística de Mendoza trabaja en algunos circuitos y aconseja a los deportistas. En el marco de la autonomía municipal, algunas comunas exigen un guía para hacer recorridos en sus reservas, como en el desierto de Lavalle, o en la reserva La Payunia en Malargüe.
El guia Sebastián Pilar, instructor de la Escuela Argentina de Montaña, contó que en Europa y en algunos otros cerros de Argentina, ya exigen el pago de un seguro que se justifica en función del destino elegido, como puede ser escalar el Aconcagua (solo los extranjeros deben pagar un seguro).
La duda que tienen los operadores de montaña es si no se restringirá la actividad cuando se empiece a cobrar los rescates o poner exigencias de cierto equipo de comunicaciones para los que realizan escalada o senderismo en cerros de hasta 4.000 metros de altura.
En cuanto al costo de los rescates, Pilar opinó: «Es mucho menor al costo que generan los accidentes de tránsito, en las canchas de fútbol o un operativo de bomberos en la ciudad; y no se exige sacar un seguro para cubrir eso».
En lo que sí coinciden las asociaciones de guias de montañas es que hay que dar mayor difusión de los riesgos y promover el mayor entrenamiento, la aclimatación necesaria a la altura y equipamiento de quienes practican senderismo, recorridos 4×4 y los distintos deportes de montaña.
SC
