La crisis vial del pas golpea de lleno a Salta. Un relevamiento de la Federacin del Personal de Vialidad Nacional seala que entre el 65% y el 70% de la red nacional est en estado regular o directamente malo, y dentro de ese panorama, las rutas 9 y 34 aparecen como tramos crticos.
Son dos corredores fundamentales para el trnsito de camiones, turismo y el movimiento diario de miles de salteos. Su deterioro no solo complica la circulacin: tambin pone en riesgo la actividad econmica del norte, donde la logstica depende casi por completo de esas conexiones.
Reclamo desde Salta: obras urgentes
La Provincia viene insistiendo desde hace meses por soluciones concretas. Tras un pedido directo del gobernador Gustavo Senz en la Casa Rosada, las obras en la zona ms daada recuperaron impulso.
El proyecto central incluye la duplicacin de calzada en ms de 26 kilmetros, desde Rosario de la Frontera hasta el puente sobre el ro Yatasto. La inversin estimada ronda los 85 mil millones de pesos y el plazo de ejecucin es de tres aos.
Para los transportistas y vecinos del sur salteo, este tramo es uno de los ms peligrosos: baches profundos, banquinas destruidas y tramos sin sealizacin.
Un problema que se repite en todo el pas
Aunque Salta est entre las ms afectadas, no es un caso aislado. La Federacin advierte que otras rutas nacionales tambin estn en situacin crtica, como:
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RN 151 (La Pampa)
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RN 3, al sur de Baha Blanca
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RN 23 (Ro Negro)
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RN 7, que cruza cinco provincias
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RN 8, con fuerte deterioro en varios tramos
El gremio sostiene que la poltica de «obra pblica cero» paraliz gran parte de los trabajos y empuj a Vialidad Nacional a un estado de debilitamiento institucional.
