La fiscal Silvia Moreira y la querella se opusieron al pedido de suspensión de juicio a prueba. El imputado manejaba a más de 200 km/h cuando volcó y provocó la muerte de su acompañante.
Un juez de garantías rechazó el pedido de suspensión de juicio a prueba (SJP) para un conductor acusado de provocar un siniestro vial con una víctima fatal. La decisión fue adoptada tras la oposición de la fiscal Silvia Moreira y de la querella, en el marco de una causa por homicidio culposo.
El imputado, identificado como M.R., conducía un BMW M240 cuando el 29 de junio de 2024 volcó en la Ruta Provincial 51, a unos 15 kilómetros de la rotonda con Ruta 7. A raíz del siniestro, falleció Edgar David Bartes, quien viajaba como acompañante.
Más de 200 km/h y agravantes
El juez Cristian Piana resolvió que “la suspensión de juicio a prueba no puede prosperar en este caso” debido a que la acusación incluye agravantes que elevan el mínimo de la pena, lo que fundamenta la negativa a aplicar esta salida alternativa.
Entre los agravantes señalados por la fiscalía está el exceso de velocidad: según las pericias, M.R. circulaba a más de 203 km/h, cuando el límite permitido en esa zona es de 110 km/h. El informe técnico detalló que la causa del vuelco fue la explosión del neumático trasero izquierdo, lo que provocó que el conductor perdiera el control del vehículo y terminara derrapando y volcando.
La causa y lo que viene
La formulación de cargos fue realizada en octubre de 2024 por el asistente letrado Pablo Jávega, quien acusó a M.R. por el delito de homicidio culposo por conducción imprudente y antirreglamentaria, doblemente agravado por el exceso de velocidad (más de 30 km/h) y por culpa temeraria, en carácter de autor. La calificación fue enmarcada en el artículo 84 bis segundo párrafo del Código Penal, en concordancia con la Ley Provincial 2178 que adhiere a la Ley Nacional de Tránsito.
Con esta resolución, la Oficina Judicial deberá fijar fecha para la audiencia de control de acusación, paso previo a la eventual elevación a juicio oral.
