Rubén “Pollo” Sobrero, secretario general de la Unión Ferroviaria Seccional Oeste y referente del Frente de Izquierda Unidad (FIT-U), visitó Córdoba en el marco de una charla-debate realizada el jueves 1 de octubre. El encuentro tuvo como eje discutir qué medidas podría impulsar la izquierda y los trabajadores, en un escenario atravesado por el conflicto social y las discusiones sobre el rumbo político del país.
La convocatoria también puso el foco en el crecimiento de la figura de Myriam Bregman y del Frente de Izquierda Unidad, que sus organizadores vincularon con el posicionamiento de ese espacio frente al gobierno de Javier Milei.
En diálogo con Hoy Día Córdoba, Sobrero repasó su mirada sobre la situación nacional, cuestionó el papel de la dirigencia peronista y sindical y planteó algunas de las medidas que, según sostuvo, deberían formar parte de un programa de la izquierda. También se refirió a Córdoba, al gobernador Martín Llaryora y a la recuperación del sistema ferroviario.
Uno de los ejes de la visita fue la organización de movilizaciones vinculadas con distintos reclamos. Sobrero mencionó particularmente la convocatoria del 6 de octubre frente al Palacio de Justicia, relacionada con el reciente fallo de la Corte Suprema sobre la Ley de Tierras.
El máximo tribunal dejó sin efecto la decisión de la Cámara Federal que había declarado inconstitucional el artículo 154 del DNU 70/2023, que había derogado restricciones establecidas por la Ley de Tierras.
Para Sobrero, este y otros conflictos deben confluir en un proceso de movilización más amplio. En ese marco, vinculó el crecimiento de Bregman con una mayor presencia de la izquierda en las calles y en el debate político.
“No es casual. Es un mérito de toda la izquierda. Acá nadie se puede salvar solo”, sostuvo.
También mencionó a la dirigente cordobesa Liliana Olivero como otra de las referencias de ese espacio y remarcó que el momento actual no debe leerse exclusivamente en clave electoral.
“Nosotros no estamos en campaña electoral hoy. Nosotros hoy lo que estamos buscando es unificar todos los reclamos”.
Según su planteo, la denominada “marcha de la bronca” debería ser el punto de partida para articular a distintos sectores de trabajadores y organizaciones y construir un proceso político a partir de las demandas sociales.
En esa lectura incluyó una fuerte crítica a la CGT y a la dirigencia sindical, a la que cuestionó por su respuesta frente a la situación de los trabajadores. Al mismo tiempo, destacó la aparición de nuevos referentes y conflictos en distintos gremios.
Trabajo, educación y trenes: las propuestas de Sobrero
Más allá de las críticas al Gobierno nacional, Sobrero planteó una serie de medidas que, desde su perspectiva, deberían formar parte de una alternativa política de izquierda.
Entre ellas mencionó la reducción de la jornada laboral como una herramienta para generar nuevos puestos de trabajo, la recuperación de fábricas cerradas y el fortalecimiento de los presupuestos destinados a educación, salud y ciencia.
También defendió el acceso a la universidad pública como un derecho de los trabajadores y sus familias.
“No es una utopía que el hijo de un obrero vaya a la universidad pública, es una necesidad y un derecho que debemos defender en las calles”.
El sistema ferroviario ocupó un lugar central en sus propuestas. Como dirigente de la Unión Ferroviaria, Sobrero sostuvo que el transporte de cargas podría contribuir al financiamiento de los servicios de pasajeros y planteó una administración con participación de los trabajadores.
“Con la carga poniéndola a funcionar al 40% podemos poner trenes en todo el país y que la gente viaje gratis”, afirmó.
En particular, se refirió a Córdoba y a la pérdida de servicios ferroviarios que conectaban a la provincia con Buenos Aires.
“Ustedes van a tener tren el día que los trabajadores nos hagamos cargo de los ferrocarriles”.
Las críticas al Gobierno, al peronismo y a Córdoba
El análisis de Sobrero también estuvo atravesado por una crítica al Gobierno de Javier Milei y al peronismo. En el caso de Córdoba, cuestionó los años de administraciones peronistas y puso como ejemplo las condiciones salariales de trabajadores de la educación y la salud.
En ese marco, formuló una pregunta sobre la gestión provincial: “¿Qué diferencia hay entre Llaryora y Milei?”.
También cuestionó a los gobernadores que acompañaron a Milei durante su viaje a Francia para participar de Argentina Week y sostuvo que quienes formaron parte de esa delegación avalan la orientación económica del Gobierno nacional. Martín Llaryora no integró esa comitiva y Córdoba estuvo representada por la vicegobernadora Myrian Prunotto.
Para Sobrero, la discusión excede las diferencias entre dirigentes y apunta al modelo político y económico que debería reemplazar al actual. En esa línea, planteó la necesidad de revisar el endeudamiento, recuperar el empleo industrial y fortalecer los servicios públicos.
El dirigente también destacó el papel de los jóvenes dentro del crecimiento de la izquierda. “Esos jóvenes son los que están produciendo este cambio con nosotros y es donde más crecemos”, afirmó.
Hacia el cierre, resumió su planteo con una frase que sintetizó el sentido de su propuesta política:
“Nosotros no venimos a cambiar el collar del perro, venimos a cambiar de perro”.
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