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lunes, junio 2, 2025

Trenes Argentinos renueva autoridades y encara una nueva etapa de gestión ferroviaria

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Nombran nuevas autoridades en Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, con foco en eficiencia y mejora del sistema ferroviario.

El Gobierno nacional designó nuevas autoridades para las empresas estatales Trenes Argentinos Operaciones y Trenes Argentinos Infraestructura, responsables del servicio de pasajeros y la administración de la red ferroviaria del país, respectivamente.

Los cambios se producen en el marco del cierre de la primera etapa de gestión, que incluyó el diseño e inicio de obras prioritarias en el contexto de la Emergencia Ferroviaria

Gerardo Boschin asumirá en Trenes Argentinos Operaciones

A partir de ahora, Gerardo Boschin será el nuevo presidente de Trenes Argentinos Operaciones. Es administrador de empresas y venía desempeñándose como gerente de Administración y Finanzas de ARSAT, la Empresa Argentina de Soluciones Satelitales.

Con más de 20 años de trayectoria en el sector privado y cinco en la función pública, Boschin reemplaza a Matías Galparsoro, quien continuará colaborando dentro de la estructura ferroviaria nacional.

Leonardo Comperatore encabezará Trenes Argentinos Infraestructura

En tanto, Leonardo Fabián Comperatore tomará el mando de Trenes Argentinos Infraestructura. Abogado con más de tres décadas de experiencia en la gestión pública, Comperatore también proviene de ARSAT, donde se desempeñaba como gerente de Relaciones Institucionales.

Sustituye a Marcelo Krajzelman, quien, al igual que Galparsoro, seguirá aportando su experiencia en las tareas de fortalecimiento del sistema ferroviario.

Objetivos: eficiencia, gasto responsable y mejoras estructurales

Desde el Ejecutivo señalaron que esta nueva etapa de gestión buscará optimizar el uso de los recursos públicos y profundizar las mejoras en el sistema ferroviario, tanto en la operación de trenes de pasajeros como en la infraestructura vial.

El foco estará puesto en la eficiencia administrativa, la modernización de los servicios y el desarrollo de proyectos que respondan a las prioridades estructurales del sistema ferroviario argentino.

Redacción

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