El conductor, que dio negativo en alcohol y drogas, deberá enfrentar un debate oral por homicidio culposo agravado.
Las cinco víctimas de la tragedia en General Rodríguez. (Foto: gentileza Romina Onieva).
El ruido fue una explosión. Después, el silencio. Guillermo, Ruth, Agustín y Felipe viajaban desde Moreno hacia Ayacucho para festejar un cumpleaños. En el Renault Clio también iba Cristian Onieva, amigo de la familia. Otros dos autos los acompañaban en una caravana en la ruta. A la altura de General Belgrano, una camioneta 4×4 conducida por un empresario se cruzó de carril y los embistió de frente. Murieron los cinco en el acto.
La tragedia ocurrió la mañana del 20 de febrero de 2022. En el primer vehículo iban familiares de Ruth; en el del medio, Fernando -amigo de Cristian- con su pareja y sus hijos; atrás, el Clio con las víctimas. El asfalto estaba mojado por la lluvia de la madrugada.
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“Los autos de adelante vieron una mancha negra pasar rapidísimo. Tan rápido que ni entendieron que era una camioneta. La vieron ir directo al Clio”, relató a TN Romina, hermana de Cristian.
El impacto fue devastador: el techo quedó arrancado, la butaca del conductor salió despedida y el Clio desapareció del campo visual de los otros autos. Cuando llegaron, se encontraron con un paisaje de terror: vehículos dados vuelta, restos esparcidos sobre el asfalto y ningún sobreviviente.
Así quedó el Renault Clio en el que viajaban las víctimas. (Foto: gentileza Romina Onieva).
El acusado salió ileso
El conductor de la Toyota Hilux SW4, Eduardo Owen Cavanagh (44), viajaba con sus dos hijos. Ellos sufrieron golpes leves y él salió ileso. Su defensa argumentó que la camioneta “no pudo adherirse al asfalto” por la lluvia.
Pero las pericias establecieron que circulaba, como mínimo, a 71 km/h y que hizo una maniobra previa a la pérdida de control. Testigos aseguraron que venía “muy rápido”. Horas después le hicieron exámenes de sangre y no tenía ni alcohol ni ninguna sustancia en el organismo.
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Para Romina, no hay dudas: “Si hubo aquaplaning (ocurre cuando los neumáticos de un vehículo pierden adherencia con el asfalto) es porque venía demasiado fuerte. No es la ruta: es la velocidad”. Y sumó un dato que indigna más a las familias: “El hombre nunca se bajó a ayudar. Nunca pidió perdón, nada”.
La Toyota Hilux SW4 que era manejada por Eduardo Owen Cavanagh. (Foto: gentileza Romina Onieva).
El giro judicial que encendió la bronca
La causa llegó a etapa de juicio en 2023. El debate oral debía comenzar el 24 de octubre de 2024 y realizarse en cuatro audiencias. Pero tres días antes, las familias se enteraron de que el fiscal había acordado un juicio abreviado con la defensa:
- 3 años de prisión en suspenso
- 6 años de inhabilitación para conducir
Según el relato de Romina, el fiscal justificó la decisión porque el acusado estaba “muy angustiado” por la supuesta falta de pruebas y la salud mental del hombre.
El juez rechazó el abreviado y esta semana la Cámara ordenó que se realice un juicio oral y público. Ahora solo resta que se confirme la fecha.
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“Para las mamás es devastador. Perder hijos y hermanos y encima escuchar que lo principal es la angustia del acusado… Es un dolor que no tiene nombre”, expresó Romina.
El empresario continúa en libertad y está imputado por homicidio culposo agravado por la multiplicidad de víctimas y el vehículo automotor.
Las cruces de las víctimas en el lugar donde ocurrió la tragedia. (Foto: gentileza Romina Onieva).
En el accidente murieron Guillermo Sebastián Martínez (36); su pareja, Ruth de los Ángeles Figueroa (29); el hijo de ambos, Felipe Giuliano Martínez (2); la hija de la mujer, Agustina Lucila Meza (4) y Cristian Adrián Onieva (46).
“Las familias trabajamos mucho para que se haga justicia. Es devastador para las mamás que perdieron hijos y hermanos”, sostuvo Romina.
