Nombrado director de Cadillac F1, que se convertirá en 2026 en el 11º equipo de la parrilla, Graeme Lowdon atendió durante el GP de China a varios medios, entre ellos la AFP, y subrayó que las ambiciones de su nuevo equipo eran «realmente ilimitadas».
El fabricante, que pertenece al gigante estadounidense General Motors y será motorizado por Ferrari, recibió a principios de marzo la aprobación final de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Fórmula 1 para unirse a la parrilla en 2026, año que también marcará la entrada en vigor de una nueva reglamentación técnica.
Pregunta: Con la llegada de Cadillac oficialmente confirmada, ¿en qué punto están actualmente la creación de este nuevo equipo?
Respuesta: «Ya tenemos un poco más de 300 personas que están trabajando en el proyecto actualmente y nos fortalecemos cada día. Estas 300 personas se comprometieron incluso antes de tener nuestra entrada oficial en la parrilla. Ahora, debemos seguir construyendo… Por el momento, se trata sobre todo de contratar. Estamos construyendo un equipo muy competente, queremos que sea el mejor lugar para trabajar en la Fórmula 1 y creemos sinceramente que podemos lograrlo. Vamos a construir nuestro primer coche de Fórmula 1 Cadillac y vamos a enfrentarnos a personas que han construido, en algunos casos, cientos de coches. ¿Cómo podemos competir? No podemos ser arrogantes al afirmar que tenemos una base de datos y experiencia, porque no es el caso. Es por eso por lo que nos estamos enfocando primero en las personas».
P: ¿Qué aspiran lograr en la pista en 2026?
R: «No hemos fijado ambiciones específicas. En términos de rendimiento del coche, es algo muy difícil de decir porque todo depende también de los otros equipos. No sabemos lo competitivos que serán… El desafío es mucho mayor que el de todos nuestros otros competidores. Pero contamos con un muy buen apoyo y tenemos personas magníficas a bordo. Nuestras ambiciones son realmente ilimitadas. Y es necesario que lo sean. Pero también debemos ser realistas, la Fórmula 1 es un deporte difícil. Así que no hay objetivos, debemos dar lo mejor de nosotros mismos».
P: ¿Con qué pilotos? ¿Cuántos candidatos están en la lista?
R: «¡Muchos! No quiero dar nombres, queremos contratar a elementos muy, muy buenos. Recrutamos a los pilotos según su mérito. Y simplemente queremos a los mejores».
P: Entre ellos, ¿debe haber al menos un piloto estadounidense?
R: «Como dije, contrataremos según el mérito. Y nada impide que los pilotos estadounidenses sean realmente buenos, y hay algunos muy buenos».
Shanghái, China. AFP.
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El australiano Oscar Piastri, de McLaren, ganó este domingo el Gran Premio de China de Fórmula 1, después de salir en la pole position, firmando un doblete junto a su compañero Lando Norris, segundo en meta.
El británico George Russell, de Mercedes, obtuvo el tercer lugar y el campeón del mundo, Max Verstappen (Red Bull), logró la cuarta posición después de un emocionante pase sobre Charles Leclerc.
El otro piloto de Ferrari, el británico Lewis Hamilton, fue sexto en su segundo GP con la ‘Scuderia’.
«Fue un fin de semana increíble, el coche rindió muy bien», reaccionó el ganador del día al término de la carrera frente a unas tribunas repletas de aficionados.
Tras salir en la primera posición de la parrilla, Piastri se mostró imperial para adjudicarse en China su tercera victoria en la máxima categoría del automovilismo. Bien es cierto que sobre una pista que deteriora como pocas los neumáticos, los McLaren partían con la vitola de favoritos.
No fue el día de Verstappen, quien pese a su cuarto puesto no llegó a estar inmerso en la lucha por el podio.
‘Mad Max’, que se había quejado a lo largo del fin de semana de la falta de ritmo de su Red Bull durante una buena parte del fin de semana, pareció recuperar velocidad en la segunda parte de la carrera, lo que, unido a que había realizado una buena gestión de los neumáticos, le permitió arrebatar el cuarto puesto a Leclerc.
Tampoco fue un buen día para los pilotos españoles, con Carlos Sainz Jr. 13º y Fernando Alonso abandonando por avería. El brasileño de Sauber Gabriel Bortoleto fue 17º.
– Homenaje a Eddie Jordan –
En la clasificación del Mundial de pilotos, Norris suma 44 puntos, ocho más que Verstappen, que sigue segundo con 36.
El piloto de Red Bull es seguido de cerca por Russell y Piastri.
En el marco de esta segunda prueba de la temporada, los pilotos de la parrilla guardaron un minuto de silencio en homenaje a Eddie Jordan, antiguo propietario de escudería, fallecido el jueves a los 76 años.
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El australiano Oscar Piastri saldrá en la pole position del Gran Premio de China de Fórmula 1 el domingo, tras haber conseguido el mejor tiempo en las calificaciones disputadas el sábado en Shanghái.
El piloto de McLaren saldrá en la primera posición de la parrilla, delante del británico George Russell (Mercedes).
«En Q3 [la parte de las clasificaciones donde se juega la pole] encontré mucho ritmo, mientras que en Q1 y Q2 realmente tuve dificultades. El vehículo cobró vida, como yo», se congratuló Piastri.
La segunda fila estará ocupada por el líder del campeonato, el británico Lando Norris (McLaren) y el vigente campeón Max Verstappen (Red Bull).
La tercera será 100% Ferrari, con Lewis Hamilton por delante de su compañero monegasco Charles Leclerc, sexto en la clasificación.
Previamente, en la carrera ssprint, Hamilton logró una primera victoria con Ferrari, equipo al que se unió a principios de año, al imponerse frente a Piastri y Verstappen.
El francés Isack Hadjar (Racing Bulls), de 20 años, logró a su vez el séptimo mejor tiempo en su segundo GP en la élite.
Muy lejos de los pilotos de cabeza, el compañero neozelandés de Verstappen, Liam Lawson, saldrá último en la carrera.
Shanghái, China. AFP.
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