El Gran Premio de Austria y el circuito Red Bull Racing seguirán en el calendario de la Fórmula 1 al menos hasta el año 2041, tras la renovación «a largo plazo» de su contrato, indicó la F1 este domingo.
«Esta carrera ya ha sido organizada en 37 ocasiones (sin contar 2025) desde la primera edición en 1964», recordó la F1.
«El Red Bull Racing, situado en las montañas de Estiria, fue sede de la carrera por primera vez en 1970 y ofrece uno de los paisajes más espectaculares de la Fórmula 1. Grandes nombres como Alain Post, Nikki Lauda o Michael Schumacher ganaron en este circuito, al igual que cuatro pilotos que siguen en la parrilla, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Charles Leclerc y George Russell», continúa el comunicado.
Numerosas pruebas europeas del calendario de Fórmula 1 tienen problemas para mantener su cita en el calendario, debido a la competencia de nuevos destinos más lucrativos como Estados Unidos, Oriente Medio o Asia.
El GP de Paises Bajos desaparecerá en 2027, otros como el de Bélgica en Spa-Francorchamps o el de Montmeló en España están bajo amenaza, y países como Francia o Alemania están fuera del calendario desde hace ya varios años.
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El piloto británico Lando Norris (McLaren) logró este sábado la pole position del Gran Premio de Austria, undécima prueba de las 24 del campeonato mundial de Fórmula 1, tras haber logrado el mejor tiempo sobre el circuito Red Bull Ring, en Spielberg.
El británico superó al monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y a su compañero australiano Oscar Piastri, líder del campeonato, por 521 y 583 milésimas de segundo respectivamente.
«Fue una muy buena vuelta, está claro. Estoy muy contento, es una buena jornada y un buen fin de semana hasta ahora, espero seguir con esta racha mañana (domingo) pero la carrera será larga», declaró el inglés.
Dos semanas después del error que provocó su abandono en el Gran Premio de Canadá, tras chocar con su compañero Piastri, Norris dominó a la competencia, a la que dejó a más de medio segundo, un hito todavía mayor si se tiene en cuenta la escasa duración de la vuelta, que apenas supera el minuto.
El domingo, el vigente subcampeón del mundo deberá confirmar las buenas sensaciones en carrera para reducir la diferencia de 22 puntos que le separa actualmente de Piastri en la clasificación del Mundial.
– «Un poco de bronca» para Colapinto –
Pese a las dificultades que suelen mostrar los Ferrari en las sesiones de clasificación, Leclerc logró el segundo mejor crono y el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton (Ferrari) el cuarto, seguido por su compatriota George Russell (Mercedes), vencedor el año pasado en Spielberg y ganador hace dos semanas en Montreal.
El neozelandés Liam Lawson, al volante de Racing Bulls, superó al primero de los Red Bull, el del siete veces campeón del mundo neerlandés Max Verstappen.
‘Mad Max’, que había logrado las últimas cuatro pole positions en la casa de su escudería, no superó la séptima posición y saldrá en paralelo al rookie brasileño Gabriel Bortoleto (Sauber), junto a Lawson la gran sorpresa de la jornada.
El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y el francés Pierre Gasly (Alpine) completaron el Top 10.
El veterano piloto español Fernando Alonso (Aston Martin), después de unos entrenamientos libres discretos, estuvo a punto de entrar en la Q1 y saldrá desde la undécima posición.
También se quedó fuera de la Q1 el argentino Franco Colapinto (Alpine), que saldrá 14º.
«Una pena. Cuando veo que estoy a una décima del Top 10 me da un poco de bronca, pero hay que seguir trabajando», declaró el piloto de 22 años al difusor ESPN.
Peor le fue al español Carlos Sainz (Williams), que no superó la Q3 y saldrá desde la penúltima posición.
Spielberg bei Knittelfeld, Austria. AFP.
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Con una sonrisa de oreja a oreja y con esa inmensa sensación de felicidad que produce el deber cumplido, Joshua Duerksen protagonizó una entrevista con el canal ESPN en la que explicó lo que ha sido otra gran jornada de Fórmula 2, haciendo podio en la Sprint del GP de Austrial.
«Realmente muy contento, muy orgulloso de representar a Paraguay, tuvimos un muy buen ritmo, aunque no suficiente para terminar en la punta, pero definitivamente mucho mejor que el año pasado, especialmente el ritmo de carrera», manifestó el piloto paraguayo desde el circuito Red Bull Ring.
«Un gran inicio para romper la mala suerte, como se diría en Paraguay, la yeta», indicó.
Duerksen también se refirió a la parte técnica y a la titánica batalla que tuvo que librar para asegurarse el segundo lugar en la Sprint y volver a sumar puntos en el campeonato.
«Es que yo traté de mantenerme en el DRS, porque sabía que una vez que lo pierdo, la carrera iba a estar muy complicada. Por suerte pude aguantar mucho tiempo y nada, las últimas dos vueltas fueron muy complicadas, porque ya no tenía DRS, Stanek se me acercaba y no tenía más gomas», explicó.
«ORGULLOSO DE REPRESENTAR A PARAGUAY»
👏🏻🇵🇾 Las palabras de Duerksen tras ser SEGUNDO en la sprint de Austria
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— SportsCenter (@SC_ESPN) June 28, 2025
