El argentino Franco Colapinto fue ratificado este viernes como piloto de Alpine para la temporada 2026 de la Fórmula 1, anunció la escudería.
Colapinto, de 22 años, volverá a formar dupla con el francés Pierre Gasly.
«Vamos Nene», publicó la escudería en redes sociales, con un emoticono de la bandera de Argentina, en vísperas del inicio del fin de semana de competencia en el Gran Premio de Brasil.
Colapinto «completa nuestro line-up de pilotos para 2026, dándole estabilidad y continuidad a nuestro equipo para la era de nuevas reglas», agregó.
La reglamentación de la próxima temporada de la F1 trae cambios, con monoplazas «más ligeros, más potentes y con mayor énfasis en la habilidad del piloto», según espera la FIA (Federación Internacional de Automovilismo).
Colapinto revolucionó a Argentina en 2024, en su primer año en la máxima categoría de los motores, pero ha tenido un 2025 difícil, sin haber inaugurado su casilla de puntos hasta el momento.
Gasly, de 29 años, totaliza 20 puntos esta campaña. Ha sumado en cinco carreras, con el sexto puesto en el Gran Premio de Gran Bretaña, en julio, como mejor resultado.
Sao Paulo, Brasil. AFP.
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El francés Sébastien Ogier (Toyota) lidera el Rally de Japón, penúltima prueba del Mundial de Rallies (WRC), este viernes al término de la segunda jornada, con el británico Elfyn Evans, líder del campeonato, pisándole los talones.
Los dos pilotos de Toyota protagonizaron una lucha feroz y el francés solo tiene diez segundos de ventaja sobre el británico al final de las seis pruebas especiales del día.
Evans actualmente tiene 13 puntos de ventaja sobre Ogier en la clasificación general y necesita sumar 23 más que su rival si quiere ser coronado campeón mundial en Japón el domingo.
«Ha sido un buen día y podemos estar satisfechos», consideró Ogier. «Es bueno haber creado una pequeña diferencia aunque no sea mucho», añadió, recordando que el «objetivo principal es ganar el rally», para impedir que Evans sea campeón.
Evans, de 36 años, aún no ha sido campeón del WRC, mientras que Ogier, de 41 años, busca su noveno título que igualaría el récord de otro francés, la leyenda Sébastien Loeb.
El piloto local, Takamoto Katsuta, también con Toyota, logró intercalarse entre los dos candidatos al título y ocupa un sorprendente segundo lugar a 8 segundos de Ogier y solo 2 por delante de Evans.
La jornada estuvo marcada por el incidente que sufrió Kalle Rovanperä (Toyota) durante la tercera especial. Tocó una barrera de seguridad con su rueda trasera izquierda, lo que lo obligó a reducir la velocidad antes de realizar una reparación improvisada al borde de la carretera.
El doble campeón mundial finlandés cayó al puesto 17º, a más de 5 minutos y 40 segundos de la cabeza, y ve comprometidas sus posibilidades de un tercer título, aunque llegó a Japón en la segunda posición del campeonato empatado con Ogier.
A pocos kilómetros de su cuna en Toyota City, el fabricante japonés domina «su» rally y deja que sus pilotos se enfrenten por el título de pilotos después de haberse adjudicado el de constructores hace dos semanas en el Rally de Europa Central.
Los Hyundai se muestran rezagados, el primero —el del francés Adrien Fourmaux— es cuarto a 24 segundos del líder.
El campeón mundial saliente, el belga Thierry Neuville, está relegado a más de 1 minuto y 30 segundos del líder.
Otra víctima de esta segunda jornada fue el irlandés Josh McErlean (M-Sport/Ford), que salió violentamente de la pista durante la tercera especial, aunque sin daños para él ni para su copiloto Eoin Treacy.
El asfalto japonés resulta particularmente traicionero debido a las hojas caídas y el musgo que lo cubre en algunos lugares, aunque las condiciones meteorológicas otoñales hasta ahora han sido ideales.
— Clasificación del Rally de Japón tras la segunda jornada:
1. Sébastien Ogier/Vincent Landais (FRA/Toyota) 01:11:48.2
2. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (JAP/IRL/Toyota) +7.9
3. Elfyn Evans/Scott Martin (GBR/Toyota) +10.2
4. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (FRA/Hyundai) +24.0
5. Sami Pajari/Marko Salminen (FIN/Toyota) +24.3
6. Ott Tänak/Martin Järveoja (EST/Hyundai) +01:12.3
7. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (BEL/Hyundai) +01:33.5
…
17. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (FIN/Toyota) +05:42.2
. Vencedores especiales: Sébastien Ogier (ES2, ES5, ES6), Elfyn Evans (ES4, ES7), Kalle Rovanperä (ES1), Takamoto Katsuta (ES3).
Aichi, Japón. AFP.
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El piloto neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, dijo este jueves que «probablemente» necesitará «un poco de suerte» para conseguir su quinta corona consecutiva en la Fórmula 1.
El tetracampeón mundial de 28 años se encuentra a 36 puntos del líder del campeonato, el británico Lando Norris, de McLaren, antes del comienzo del Gran Premio de Sao Paulo, que se disputará este fin de semana.
La carrera en el autódromo de Interlagos, la vigesimoprimera de las 24 etapas, es la penúltima de la temporada con esprint, una nueva oportunidad para que Mad Max recorte ventaja frente a Norris y el segundo de la clasificación, el australiano Oscar Piastri, también de McLaren.
«Hemos tenido algunos buenos fines de semana y la diferencia se ha reducido, pero a cuatro carreras del final de la temporada sigue siendo bastante importante», dijo Verstappen en una rueda de prensa en la capital paulista.
Tras estar a 104 puntos de Piastri a finales de agosto, el neerlandés encadenó tres victorias, un segundo y un tercer puesto, y contra todo pronóstico volvió a meterse en la lucha por la corona.
Con 116 unidades en disputa, Verstappen está a 35 enteros del australiano y a 36 del inglés, que recuperó el liderato de la clasificación tras su victoria en México hace dos semanas.
«Tengo que sumar muchos más puntos cada fin de semana y no va a ser fácil. Tendremos que optimizarlo todo y ganar cada carrera», consideró Verstappen.
El cuatro veces campeón del mundo ya no puede permitirse ningún error y tendrá que contar con un golpe de suerte.
«Probablemente necesitaremos un poco de suerte en alguna de las carreras para reducir significativamente la diferencia», dijo.
«Pero lo daremos todo. ¿Será suficiente? No lo sé, pero no tenemos nada que perder. En el peor de los casos, quedaré tercero, y en el mejor, ganaré el campeonato», apuntó.
Verstappen afrontará la mítica prueba brasileña sin «ninguna presión», a diferencia del año pasado, cuando se impuso bajo un diluvio tras salir en la decimoséptima posición y acabó con los sueños de Norris de proclamarse campeón.
«Aunque no gane, sabré que he hecho una gran temporada. Va a ser muy difícil, hay que ser realista… Pero ya es notable seguir hablando del título cuando teníamos más de 100 puntos de diferencia. El equipo nunca se rindió y eso es realmente impresionante», concluyó.
São Paulo, Brasil. AFP.
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